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舱内和甲板条款英文解释翻译、舱内和甲板条款的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【经】 in and over clause

分词翻译:

舱的英语翻译:

cabin
【医】 cabin

内的英语翻译:

inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

和的英语翻译:

and; draw; gentle; kind; mild; harmonious; mix with; sum; summation
together with
【计】 ampersand
【医】 c.; cum

甲板的英语翻译:

board; deck
【机】 deck

条款的英语翻译:

article; clause; item; provision; term
【化】 article; item
【经】 article; clause; ordinance; provision; stipulation

专业解析

以下是关于"舱内条款"(Under Deck Clause)和"甲板条款"(On Deck Clause)的专业解释,结合汉英词典定义与航运法律实务:


一、舱内条款(Under Deck Clause)

定义

指货物必须装载于船舶舱内(而非甲板上)的运输条款。根据国际海运惯例,舱内运输是默认责任范围,承运人需确保货物免受风雨、海浪等外部风险侵害。

法律效力

实务要点

承运人擅自将舱内货物装于甲板运输的,构成根本违约,需赔偿货损且不得援引免责条款(参考《海牙规则》第4条第2款)。


二、甲板条款(On Deck Clause)

定义

允许货物装载于船舶露天甲板的特殊条款。常见于超大件、危险品或舱容不足时,需在提单加盖"On Deck"批注并获托运人书面同意。

风险与责任

法律要件


三、核心差异对比

条款类型 风险承担方 保险覆盖 法律默认性
舱内条款 承运人 基本险自动生效 默认适用
甲板条款 托运人 需附加特殊险别 需明示约定

权威参考来源

  1. 《中华人民共和国海商法》(1993年施行)第53-54条(舱内/甲板货物责任)
  2. 《海牙-维斯比规则》第4条第2款(承运人免责情形)
  3. 伦敦保险协会《协会货物条款》(ICC 2009)第1.5条(甲板货物保险排除)
  4. 最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第10条(提单批注效力)

(注:因平台限制无法提供直接链接,以上法律条文可通过"北大法宝"或"中国人大网"数据库检索原文;国际公约参考联合国贸易法委员会官网文本。)

网络扩展解释

“舱内和甲板条款”是货物运输合同中的关键条款,主要涉及货物装载位置的选择、责任划分及费用承担。以下是详细解释:

一、基本定义

  1. 舱内(In Holds)
    指货物装载于船舶封闭的货舱内,通常适用于怕湿、怕晒或高价值货物,如电子产品、粮食等。
  2. 甲板(On Deck)
    指货物放置于船舶露天甲板或船楼甲板等无遮蔽区域,常见于木材、集装箱、超大件货物或活体动植物运输。

二、条款核心内容

  1. 装载选择权与责任

    • 承运人若需将货物装载于甲板,通常需符合以下条件之一:
      • 货物属性要求(如活体动物、超大件);
      • 行业习惯(如木材、钢材);
      • 经托运人明确同意并在提单注明“甲板货物”。
    • 若未经同意擅自甲板装载,承运人可能需承担货物损坏的赔偿责任。
  2. 风险与保险

    • 甲板货易受天气、海浪影响,风险较高。部分保险条款(如华泰财险附加条款)明确承保甲板货的抛货和浪击损失,但需提单允许甲板装载。
    • 舱内货物通常默认全险覆盖,而甲板货需额外约定。
  3. 费用划分

    • 舱内收交货条款(FIO):船东不负责装卸费,由承租人承担。
    • 班轮条款:船东承担装卸费,甲板货可能需单独协商。

三、典型应用场景

四、法律与合同依据

如需更完整的法律文本或合同模板,可参考、6、8等来源。

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