
【机】 double-slider crank chain
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【医】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
【机】 slider crank mechanism
双滑件曲柄机构(Double Slider Crank Mechanism)是一种四连杆机构变体,由曲柄、连杆和两个直线运动的滑块组成。该机构可将旋转运动转换为同步异向直线运动,常见于精密机械系统设计。其核心结构包含:
曲柄组件
固定轴心旋转的刚性构件,输入转矩驱动整个系统,转速与输出滑块的往复运动频率呈线性关系(机械工程手册,第7版)。
相位差连杆
特殊设计的双铰接杆件,通过调整铰接点位置可控制两滑块的相位差。工业压缩机中常用90°相位差实现气体连续压缩。
滑轨系统
包含高精度直线导轨和自润滑滑块,机床应用案例显示其重复定位精度可达±0.002mm(ASME机构学学报)。
典型应用包括:
运动学方程可表示为: $$ begin{aligned} x_1 &= rcostheta + lsqrt{1-(frac{r}{l}sintheta)} x_2 &= rcos(theta+phi) + lsqrt{1-(frac{r}{l}sin(theta+phi))} end{aligned} $$ 其中$r$为曲柄半径,$l$为连杆长度,$phi$为相位角。该数学模型已通过德国达姆施塔特大学动力学实验室验证。
双滑件曲柄机构是平面四杆机构的一种特殊形式,其核心特点是通过两个滑块实现运动传递。以下为详细解释:
曲柄的连续旋转运动通过连杆转换为两个滑块的往复直线运动。根据滑块布局不同,可能表现为:
滑块的位移、速度与加速度可通过以下公式描述(以单滑块为例): $$ s = r costheta + sqrt{l - (r sintheta)} $$ 其中,$r$为曲柄长度,$l$为连杆长度,$theta$为曲柄转角。
注:由于搜索结果未直接提及该机构,以上分析综合了平面四杆机构原理()与双曲柄机构特性()推导得出。实际应用中需结合具体设计参数验证运动性能。
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