
【機】 double-slider crank chain
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【醫】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
【機】 slider crank mechanism
雙滑件曲柄機構(Double Slider Crank Mechanism)是一種四連杆機構變體,由曲柄、連杆和兩個直線運動的滑塊組成。該機構可将旋轉運動轉換為同步異向直線運動,常見于精密機械系統設計。其核心結構包含:
曲柄組件
固定軸心旋轉的剛性構件,輸入轉矩驅動整個系統,轉速與輸出滑塊的往複運動頻率呈線性關系(機械工程手冊,第7版)。
相位差連杆
特殊設計的雙鉸接杆件,通過調整鉸接點位置可控制兩滑塊的相位差。工業壓縮機中常用90°相位差實現氣體連續壓縮。
滑軌系統
包含高精度直線導軌和自潤滑滑塊,機床應用案例顯示其重複定位精度可達±0.002mm(ASME機構學學報)。
典型應用包括:
運動學方程可表示為: $$ begin{aligned} x_1 &= rcostheta + lsqrt{1-(frac{r}{l}sintheta)} x_2 &= rcos(theta+phi) + lsqrt{1-(frac{r}{l}sin(theta+phi))} end{aligned} $$ 其中$r$為曲柄半徑,$l$為連杆長度,$phi$為相位角。該數學模型已通過德國達姆施塔特大學動力學實驗室驗證。
雙滑件曲柄機構是平面四杆機構的一種特殊形式,其核心特點是通過兩個滑塊實現運動傳遞。以下為詳細解釋:
曲柄的連續旋轉運動通過連杆轉換為兩個滑塊的往複直線運動。根據滑塊布局不同,可能表現為:
滑塊的位移、速度與加速度可通過以下公式描述(以單滑塊為例): $$ s = r costheta + sqrt{l - (r sintheta)} $$ 其中,$r$為曲柄長度,$l$為連杆長度,$theta$為曲柄轉角。
注:由于搜索結果未直接提及該機構,以上分析綜合了平面四杆機構原理()與雙曲柄機構特性()推導得出。實際應用中需結合具體設計參數驗證運動性能。
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