
【机】 cocket wrench; socket spanner
套筒扳手(Socket Wrench)是一种常用的机械工具,主要用于紧固或拆卸螺栓、螺母。其核心结构包含套筒头(Socket)和扳手柄(Handle),通过套筒头套住螺栓头部,配合手柄施加扭矩实现操作。根据驱动方式可分为手动、气动和电动类型,广泛应用于汽车维修、机械装配等领域。
套筒头(Socket)
通常为六角或十二角空心圆柱体,内壁形状与螺栓/螺母外轮廓匹配。尺寸按公制(毫米)或英制(英寸)分级,如10mm、1/2英寸等。十二角设计允许更小角度旋转,适用于狭窄空间。
据机械工程工具手册,套筒的材质多为铬钒合金钢(Cr-V),热处理后硬度达HRC 45-50,确保抗扭强度。
驱动柄(Drive Handle)
包含棘轮扳手(Ratchet Handle)、滑杆(Sliding Bar)、转接杆(Extension Bar)等。棘轮结构实现单向连续旋转,无需重新卡位,提升效率。驱动方榫尺寸(Drive Size)分为1/4"、3/8"、1/2"三级,对应不同扭矩范围。
美国国家标准协会(ANSI)规定,1/2"驱动柄最大扭矩需≥300N·m,工业级产品需通过ISO 6789校准。
汽车制造业普遍采用电子扭矩扳手,误差控制在±3%内,符合SAE J1419标准。
套筒扳手的现代设计源于20世纪初的美国专利(US Patent 1,139,627),后经ISO 3315规范尺寸公差。当前主流标准包括:
德国工程师协会(VDI)指出,符合DIN标准的工具寿命可提升40%。
注:专业术语定义参考《机械工具术语国家标准》(GB/T 10686-2013)及《ASTM F1574-18扳手测试标准》。
套筒扳手是一种由多个带六角孔或十二角孔的套筒及手柄、接杆等附件组成的工具,专用于拧转狭小或深凹位置的螺栓、螺母。以下是详细解释:
套筒扳手通过不同尺寸和形状的套筒头适配多种螺栓,其“套筒”结构能深入普通扳手难以触及的位置(如发动机内部零件),尤其适合汽车维修、机械组装等领域。
如需更详细参数(如材质、扭矩标准),可参考权威来源。
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