分件皮帶輪英文解釋翻譯、分件皮帶輪的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 split pulley

分詞翻譯：

分的英語翻譯：

cent; dispart; distribute; divide; marking; minute
【計】 M
【醫】 deci-; Div.; divi-divi

件的英語翻譯：

a unit; letter

皮帶輪的英語翻譯：

【計】 belt pulley

專業解析

分件皮帶輪（Split Pulley）是一種特殊設計的皮帶傳動裝置，其核心特征在于可拆卸的分體式結構。與整體式皮帶輪不同，它通常由兩個或多個對稱或不對稱的部件組成，通過螺栓等緊固件連接成一個完整的輪體，包裹在傳動軸上。這種設計允許在不拆卸整個傳動軸或鄰近設備的情況下，直接進行皮帶輪的安裝、拆卸、更換或維護，尤其適用于空間受限或大型設備的維修場景。其輪槽（V型槽或平槽）用于容納和驅動皮帶，傳遞動力。

從結構原理看，分件皮帶輪的關鍵在于其分體接口的精密配合。兩個半輪（或分塊）在結合面通常設計有法蘭邊和定位銷孔，确保組裝後的高同心度和軸向穩定性。螺栓緊固産生的預緊力使分件緊密貼合，防止運轉時産生位移或振動。部分型號還允許通過增減墊片微調輪槽間距，以適應不同規格的皮帶或實現傳動比的簡易調整。這種模塊化設計大幅降低了因單一部件損壞導緻的整體更換成本，也簡化了皮帶張力的調整流程。

該部件的核心價值在于解決大型設備維護痛點。在礦山機械、重型輸送系統、大型風機等場景中，驅動軸往往與龐大機身或其它組件緊密耦合。若使用傳統整體式皮帶輪，更換時需拆卸整個軸系甚至關聯設備，耗時耗力且可能影響生産。分件皮帶輪則能直接在原位“打開”包裹住軸體，再“閉合”固定，将維護時間縮短60%以上。同時，其結構強度需滿足等效整體輪的載荷要求，故材料多選用高強度鑄鐵、鑄鋼或鍛造合金，分件接合面的加工精度（通常要求平面度≤0.02mm）和防微動磨損設計尤為關鍵。

術語來源參考：

《機械設計手冊》（第五版）第23篇“傳動裝置”，中國機械工程學會編，詳細定義了分體式皮帶輪的結構分類與設計準則。

《帶傳動技術規範》（JB/T 7512-2014），中華人民共和國機械行業标準，規定了分件皮帶輪的尺寸公差、動平衡等級及安全系數要求。

論文《分體式皮帶輪在大型風機維修中的應用優化》（《機械工程學報》2018年第10期），通過案例分析了其拆裝效率與故障率數據。

網絡擴展解釋

“分件皮帶輪”這一表述在常規機械術語中并不常見，但結合搜索結果和語境推測，可能指結構上可拆分或由多個部件組成的皮帶輪。以下是綜合多個來源的解釋：

1.基本定義

皮帶輪是用于傳遞動力或調整轉速的盤毂類零件，通常通過皮帶與其他輪體配合實現傳動。而“分件”可能指其結構設計特點，例如：

可拆卸部件：如輪毂、輪緣等部分分體制造後再組裝，便于維修或調整。
模塊化設計：通過組合不同尺寸的部件，適應多種傳動需求。

2.可能的分類依據

根據的說明，皮帶輪常按用途、材料或形狀命名。若為“分件”設計，可能屬于以下分類：

按結構：與整體鑄造/鍛造的皮帶輪相對，分件式更靈活，例如用于需要頻繁更換的場景。
按功能：如發動機中的曲軸皮帶輪、張緊輪等分屬不同部件，但協同工作。

3.應用場景

分件設計可能用于以下場景：

複雜傳動系統：如汽車發動機中，曲軸皮帶輪驅動水泵、發電機等多部件，需分件適配不同附件的動力傳輸。
可調節傳動比：通過更換輪體部件調整直徑比例，實現調速功能。

4.材料與工藝

鑄造/鍛造分件：大型分件皮帶輪可能采用鑄鐵鑄造，小型則用鋼鍛造。
組合工藝：分件結構可能結合鑄造輪毂與可替換鋼制輪緣，提升耐用性。

“分件皮帶輪”更可能是對特定結構或功能設計的描述，而非标準術語。實際需結合具體上下文判斷，例如是否指可拆卸、模塊化或分功能部件的皮帶輪。如需進一步确認，建議提供更多使用場景或技術參數。