
【法】 road capacity
course; path; road; roadway; way
【機】 way
be open to traffic
capacity; estimate; measure; mete; quantity; quantum
【醫】 amount; dose; dosis; measure; quanta; quantity; quantum
【經】 volume
道路通車量(英文:Traffic Volume 或Road Traffic Volume)是交通工程領域的核心術語,指在特定時間段内(通常為每小時或每日),通過道路某一斷面(如某一路段、交叉口或車道)的車輛總數。它反映的是道路實際承載的交通負荷強度,是評估道路使用狀況、規劃交通設施及制定管理策略的關鍵指标。
基礎概念
道路通車量指單位時間内通過道路某一觀測點的标準車輛數。其統計需考慮車輛類型差異,通常将不同車型(如小汽車、貨車、公交車)按占用道路空間的比例折算為标準車當量(Passenger Car Unit, PCU),以實現數據标準化。例如,一輛貨車可能折算為2-3 PCU。
計量單位
實際應用中需明确統計時段(如早高峰7:00-9:00)與車型折算标準。
術語 | 定義 | 與通車量的關系 |
---|---|---|
通行能力(Capacity) | 道路在理想條件下單位時間内能通過的最大車輛數 | 通車量 ≤ 通行能力;超載即擁堵 |
交通流量(Flow Rate) | 單位時間内通過道路某點的車輛數 | 與通車量常互換使用 |
飽和度(V/C Ratio) | 通車量(V)與通行能力(C)的比值 | 直接反映道路擁擠程度(V/C > 0.85為擁堵) |
交通規劃
通過曆史通車量數據預測未來需求,指導道路擴建或新建工程。例如,城市主幹道設計需滿足20年預測通車量增長需求。
智能交通管理
實時監測通車量變化,動态調整信號燈配時(如感應控制),或發布擁堵預警(如VMS信息闆)。
環境影響評估
高通車量路段需分析尾氣排放與噪音污染,制定限行政策(如低排放區)。
《公路工程技術标準》(JTG B01-2014)
中國交通運輸部行業标準,明确道路分級與設計通車量阈值(如一級公路需適應15,000 PCU/日以上)。
來源:中華人民共和國交通運輸部官網
美國《道路通行能力手冊》(Highway Capacity Manual, TRB)
國際權威指南,定義通車量統計方法及通行能力計算模型(如服務水平分級)。
來源:美國交通運輸研究委員會(Transportation Research Board)
《城市道路工程設計規範》(CJJ 37-2012)
規定城市道路通車量觀測點布設原則及數據采集技術标準。
來源:中華人民共和國住房和城鄉建設部
注:實際數據引用需依據最新地方交通年報或權威平台(如高德交通年報、百度交通研究報告),此處限于篇幅未列具體鍊接。
道路通車量(又稱交通量或交通流量)指在特定時間段内通過道路某一斷面(如某一點、某一車道或雙向車道)的車輛數量,是衡量道路使用效率和交通狀況的核心指标。
基本定義
通常以小時、日為單位統計,如小時交通量(輛/h)、日交通量(輛/日)。根據道路類型不同,統計方式有差異:
分類與擴展概念
計算方法
通過交通監測設備(如攝像頭、地磁傳感器)采集數據,結合系統統計得出平均值。例如:某路段1小時内記錄到1200輛車通過,則小時交通量為1200輛/h。
如需更完整的定義分類或公式推導,可參考交通工程學相關文獻或行業标準文件。
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