到港提單英文解釋翻譯、到港提單的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 port bill of lading

分詞翻譯：

到的英語翻譯：

arrive; go to; reach; to
【醫】 ak-

港的英語翻譯：

harbor

提單的英語翻譯：

【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【經】 affreightment; carrier's note

專業解析

到港提單 (Arrival Bill of Lading) 詳解

在漢英詞典及國際貿易實務中，“到港提單”對應的英文術語是Arrival Bill of Lading。它并非一種标準類型的提單，而是指貨物實際已經運抵目的港後，承運人或其代理人根據托運人/發貨人的指示，在目的港籤發的正本提單。

核心含義與特點：

籤發時機與地點：與通常在裝貨港裝船後即籤發的“已裝船提單”不同，到港提單是在貨物抵達目的港之後才在目的港當地籤發的。這通常發生在近洋運輸或特定貿易安排下，貨物運輸時間短，提單流轉速度可能跟不上貨物運輸速度。
産生原因：主要為了避免因銀行處理單據（如信用證付款）或郵寄正本提單延誤，導緻貨物已到港而收貨人因無正本提單無法提貨（即“貨等單”），産生滞港費等額外費用。托運人可能指示承運人在目的港直接籤發提單給收貨人或其指定方。
法律效力：到港提單仍然是承運人接收貨物的收據、運輸合同的證明，以及最重要的——提取貨物的物權憑證。收貨人必須憑此正本提單（或通過電放程式）才能向承運人提貨。
操作形式：實踐中，“到港提單”的操作常與“電放提單” 相關聯。即托運人向承運人發出電放指示，放棄要求承運人在目的港籤發正本提單的權利，并授權承運人憑收貨人出具的保函（或其它證明）及副本提單/提單複印件放貨。此時，承運人可能僅提供提單副本或确認電放信息，而不再籤發正本提單。嚴格來說，“電放”後通常不再有傳統意義上的“到港提單”正本。
風險提示：對于銀行（尤其是信用證交易）和賣方而言，接受或要求到港提單（特别是涉及電放）存在一定風險。銀行可能認為其無法在付款前有效控制貨權（因為貨物可能先于單據到達并被提走），賣方則可能面臨在未收到貨款前貨物已被收貨人提走的風險。因此，是否接受到港提單或電放操作，需在貿易合同中明确規定，并得到相關方（特别是銀行）的認可。

權威參考來源：

《國際貿易實務》（黎孝先、王健主編）：該經典教材在講解提單類型和運輸單據操作時，會涉及貨物先于單據到達目的港的情況及處理方式，包括籤發提單或電放操作的相關風險。這間接解釋了“到港提單”産生的背景和操作邏輯。
國際商會《跟單信用證統一慣例》（UCP600）： UCP600 第20條詳細規定了銀行接受提單的條件，強調提單必須是已裝船提單或包含已裝船批注。雖然UCP600本身未直接定義“到港提單”，但其對提單籤發時間和性質的要求，是判斷非常規提單（如目的港籤發的提單）是否符合信用證條款的關鍵依據。銀行通常對非裝貨港籤發的正本提單持謹慎态度。
最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若幹問題的規定：中國最高人民法院的司法解釋明确了承運人無單放貨的法律責任。雖然不直接定義“到港提單”，但該規定強調了正本提單作為提貨憑證的絕對重要性，以及承運人必須憑正本提單放貨的基本原則。這為理解任何形式提單（包括在目的港籤發的提單）的核心法律功能提供了最高司法權威依據。

網絡擴展解釋

"到港提單"通常指貨物抵達目的港後用于提取貨物的海運提單。以下是具體解釋：

核心定義與作用
到港提單是海運提單在目的港階段的功能體現，作為承運人保證交付貨物的物權憑證。根據我國《海商法》，提單既是運輸合同證明，也是貨物收據和提貨憑證（、）。當貨物到達目的港後，收貨人必須向承運人出示正本提單才能提取貨物，完成貨權轉移。
關鍵功能特性
- 物權憑證：提單代表貨物所有權，持有者即擁有貨物處置權（、）；
- 提貨依據：目的港承運人僅憑正本提單放貨，避免無單提貨風險（、）；
- 風險轉移節點：貨物到港後，提單的交付标志着賣方責任終止，買方開始承擔貨物風險。
使用注意事項
- 需确保提單信息（如收貨人、貨物描述）與實際情況完全一緻，否則可能導緻提貨延誤；
- 若采用電放提單（電子形式），需提前與承運人确認操作流程（未直接提及，但屬于常見補充知識）；
- 部分國家允許"無單放貨"特殊情形，需提前了解目的港法規。

到港提單并非獨立分類，而是強調海運提單在貨物到港後的核心作用——通過“一單對應一貨”機制保障國際貿易安全。更多提單類型（如記名提單、指示提單）可參考的分類說明。