船舶運費英文解釋翻譯、船舶運費的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 freight

分詞翻譯：

船舶的英語翻譯：

shipping; watercraft
【經】 ship

運費的英語翻譯：

freight; freightage; transportation expenses
【化】 fare; freight
【經】 carriage; fare; freight; freight charges; freightage; portage
transport charges

專業解析

船舶運費（Chuánbó Yùnfèi），在航運業中通常指承運人（Carrier）為托運人（Shipper）提供海上貨物運輸服務所收取的費用。其核心含義是承運人根據運輸合同，将貨物經由船舶從起運港運送至目的港而向托運人收取的服務報酬。

從漢英詞典角度解析：

船舶 (Chuánbó)：對應英文Vessel 或Ship，指用于水上運輸貨物或乘客的大型交通工具。
運費 (Yùnfèi)：對應英文Freight，指運輸貨物所收取的費用。在航運語境下，特指Freight Rate（運費率）或Ocean Freight（海運費）。
船舶運費 (Chuánbó Yùnfèi)：因此，其标準英文對應詞為Freight Rate 或Ocean Freight，指利用船舶進行貨物運輸的特定費用。

詳細解釋與構成：

計費基礎：
- 運費通常基于貨物的計費噸（Freight Ton）計算，這可以是重量噸（Weight Ton，如公噸）或體積噸（Measurement Ton，如立方米），承運人按“擇大計收”原則（Weight or Measurement, W/M）選擇對承運人更有利的方式計算。
- 對于高價值貨物，也可能按從價運費（Ad Valorem Freight），即根據貨物價值的一定百分比計收。
構成要素：
- 基本運費 (Basic Freight Rate)：指在正常條件下，貨物從裝貨港運至卸貨港的每計費單位（如每噸）的基本運輸費用。這是運費的核心部分。
- 附加費 (Surcharges / Additional Rates)：指在特定情況下，為補償承運人額外成本或風險而加收的費用。常見附加費包括：
  - 燃油附加費 (Bunker Adjustment Factor - BAF / Fuel Adjustment Factor - FAF)：因燃油價格波動征收。
  - 貨币貶值附加費 (Currency Adjustment Factor - CAF)：為補償彙率波動損失。
  - 港口擁擠附加費 (Port Congestion Surcharge - PCS)：因港口擁堵導緻船舶滞留。
  - 旺季附加費 (Peak Season Surcharge - PSS)：在運輸旺季征收。
  - 超重/超長附加費 (Heavy Lift / Long Length Additional)：針對超重或超長貨物。
  - 直航附加費 (Direct Additional)：選擇直達航線而非中轉。
  - 轉船附加費 (Transshipment Surcharge)：貨物需要中途轉船。
  - 選港附加費 (Optional Fees)：托運人要求貨物在多個可選港口中選擇卸貨港。
  - 變更卸貨港附加費 (Alteration of Destination Surcharge)：更改原定卸貨港。
定價依據：
- 運費率受多種因素影響，包括航線距離、貨物特性（種類、價值、包裝）、市場供需狀況（運力與貨量）、燃油成本、港口費用、季節性因素以及相關附加費等。
- 國際航運市場（尤其是班輪運輸）的運價波動較大，常參考運價指數（如上海出口集裝箱運價指數 SCFI、波羅的海幹散貨運價指數 BDI）。

權威參考來源：

國際海事組織 (IMO) - 運輸條款解釋： IMO 雖不直接制定運費，但其公約（如《漢堡規則》）對承運人責任和運輸合同有規定，間接影響運費相關條款的制定。其官網提供大量航運術語和操作指南資源。 (來源： International Maritime Organization - https://www.imo.org)
中華人民共和國海商法：中國《海商法》第四章“海上貨物運輸合同”對承運人和托運人的權利義務、運費支付等有明确規定，是理解中國法下船舶運費法律屬性的基礎。 (來源：中國人大網 - http://www.npc.gov.cn - 法律數據庫)
國際貿易術語解釋通則 (INCOTERMS®)：由國際商會（ICC）制定，雖不規定具體運費金額，但明确劃分了買賣雙方在運輸過程中關于運費支付的責任（如 FOB 術語下買方負責運費，CFR/CIF 術語下賣方負責運費）。 (來源： International Chamber of Commerce - https://iccwbo.org)
主要航運公司運價本 (Tariff) / 服務合同 (Service Contract)：班輪公司會公布運價本（公開費率）或與大型貨主籤訂服務合同（合約費率），其中詳細列明了不同航線、不同貨物的基本運費率和各種附加費的收取标準及條件。 (來源：例如馬士基 (Maersk) 官網費率部分 - https://www.maersk.com / 中遠海運集運 (COSCO SHIPPING Lines) 官網 - https://elines.coscoshipping.com)
專業海事詞典與百科：如《英漢航海詞典》、《航運業務與海商法詞典》等，以及專業海事知識庫網站，提供精準的術語定義和解釋。 (來源：例如 Shipping and Freight Resource 網站術語庫 - https://www.shippingandfreightresource.com / 海事服務網CNSS - https://www.cnss.com.cn)

船舶運費是海上貨物運輸服務的核心對價，其英文标準表述為Freight Rate 或Ocean Freight。它由基本運費和可能産生的多種附加費構成，計算基礎主要是貨物的重量或體積。運費率受市場供需、成本、航線、貨物特性等多重因素影響，并受到相關國際公約、國内法和運輸合同的約束。

網絡擴展解釋

船舶運費是托運人或相關方向承運人支付的報酬，用于補償承運人在海上運輸中提供的服務及成本。以下是綜合多個來源的詳細解釋：

一、定義與核心概念

船舶運費特指海上貨物運輸中，承運人因提供船舶運輸服務而收取的費用。其構成通常包括基礎運輸費、附加費（如燃油附加）、裝卸費及港務費等。

二、主要分類

按租船方式：
- 程租運費：按航次計費，適用于單次運輸，受市場波動影響較大。
- 期租租金：按船舶租賃時長（如月/年）計費，包含船舶日常運營成本。
- 光船租船租金：僅租賃船舶，不包含船員及管理服務。
按支付時間：
- 預付運費：貨物裝運前支付，風險由托運人承擔，不可退還。
- 到付運費：貨物抵達後由收貨人支付，若運輸途中貨物滅失則無需支付。

三、運費計算标準

常見方式包括：

按重量（W/T）：以公噸為單位，適用于重貨。
按體積（M）：以立方米或立方英尺為單位，適用于輕泡貨。
混合計費（W/M）：取重量或體積中較高者計費。

四、法律義務與約定

托運人通常承擔支付義務，但可通過運輸單證約定由收貨人支付。若提單未注明收貨人支付，則默認由托運人承擔。

五、其他注意事項

最低/最高運費：部分合同會設定運費限額，保障雙方利益。
風險劃分：預付運費風險在托運人，到付運費風險在承運人。

如需更完整的行業标準或具體案例，可參考權威海運合同範本或國際運輸條款（如《海商法》第69條）。