
【電】 duty factor
impact; strike; buffet; lash; pound; shock
【計】 impact area
【醫】 ictus; impact; stoss
factor
【電】 factor
在工程力學領域,沖擊因數(英文:Impact Factor,又稱Dynamic Impact Coefficient)指結構或機械系統在承受瞬時沖擊載荷時,動态響應與靜态載荷的比值。該參數用于量化沖擊載荷對系統産生的放大效應。
核心定義與計算
根據清華大學出版的《工程力學》(第5版),沖擊因數通常表示為: $$ Kd = 1 + sqrt{1 + frac{2h}{delta{st}}} $$ 其中,$h$為沖擊物自由下落高度,$delta_{st}$為結構在靜态載荷下的變形量。該公式適用于自由落體沖擊場景。
典型應用場景
影響因素
同濟大學振動實驗室研究表明,沖擊因數與材料阻尼比、載荷作用時間呈負相關,與系統剛度和沖擊速度呈正相關(見《振動與沖擊》期刊2019年第3期)。
“沖擊因數”是一個多領域術語,其具體含義需結合上下文區分:
在機械工程或鐵道科學中,沖擊因數(Impact Factor)指物體受沖擊載荷時産生的動态效應與靜态載荷的比值。例如火車車輪與軌道接觸瞬間的沖擊力計算,常用以下公式表示: $$ k = 1 + sqrt{1 + frac{2h}{delta}} $$ 其中,$k$為沖擊因數,$h$為沖擊高度,$delta$為靜變形量。該參數用于評估材料或結構在瞬間沖擊下的承載能力。
在學術領域,與之發音相近的“影響因子”(Impact Factor)是期刊評價指标,計算公式為: $$ IF = frac{text{前兩年論文被引次數}}{text{同期發表論文總數}} $$ 但根據國際标準術語,該指标應準确翻譯為“影響因子”而非“沖擊因數”。
注意:由于标注為低權威性,建議在工程領域應用時,參考《鐵道科學技術名詞》等專業文獻獲取準确定義。
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