
【機】 propeller advance
helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【醫】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond
slurry; starch; thick liquid
【化】 brei
【醫】 brei; lymph; plasm; plasma; plasmo-
course; process; progress; tenor
【計】 interprocess; process
螺旋槳進程(Propeller Advance)是船舶工程與流體力學中的關鍵參數,指螺旋槳旋轉一周時沿軸向實際前進的距離。該概念反映了推進效率與流體動力特性,常用以下公式表示:
$$ J = frac{V_A}{nD} $$
其中:
在工程實踐中,螺旋槳進程直接影響推進系統的推力生成和能量損耗。根據《船舶推進原理》(上海交通大學出版社,2022)的論述,當進程系數$J$減小時,螺旋槳推力系數會顯著增加,但可能伴隨空泡現象的風險。美國海軍工程師學會(American Society of Naval Engineers)的《推進系統設計手冊》指出,最優進程範圍通常介于0.4-0.7之間,具體取決于船型與航速要求。
該參數的應用延伸至航空領域,英國皇家航空學會(RAeS)在《飛行器動力系統》中強調,直升機旋翼的等效進程比需要額外考慮側風分量對氣動效率的影響。實際工程設計中,進程參數常與滑移率(Slip Ratio)聯合分析,通過模型試驗與CFD仿真确定最佳匹配值。
“螺旋槳進程”是描述螺旋槳運動效率的重要參數,其定義和計算方式如下:
定義
螺旋槳進程(Propeller Advance)指螺旋槳在水中旋轉一周時,實際前進的軸向距離。例如船舶螺旋槳每轉一圈實際前進的距離,通常用符號( h_p )表示。這一參數反映了螺旋槳在實際工作環境中的推進效率。
計算公式
根據和,進程的計算公式為:
$$
h_p = frac{V_s}{n}
$$
其中,( V_s )為螺旋槳的進速(相對于水流的速度),( n )為螺旋槳轉速(轉/秒)。
與螺距的關系
螺旋槳進程是實際推進效率的量化指标,與理論螺距共同構成分析螺旋槳性能的基礎參數。
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