瀝青路面的中間層英文解釋翻譯、瀝青路面的中間層的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯：
【機】 binder course
分詞翻譯：
瀝青的英語翻譯：
bitumen; pitch
【化】 asphalt; bitumen; nigrite; pitch
【醫】 asphalt; bitumen; Jew's pitch; mineral pitch; peucine; pitch; pix
路面的英語翻譯：
road surface
【法】 roadway
中間層的英語翻譯：
【化】 interlayer; interlining
【醫】 strata intermedium
專業解析
瀝青路面中間層 (Asphalt Pavement Intermediate/Binder Course)
在道路工程中，瀝青路面的中間層（又稱聯結層或 binder course）是介于表面層（磨耗層）和基層之間的關鍵結構層。其核心功能包括：
- 荷載傳遞與分散：承受車輛荷載并分散應力至基層，減少基層變形風險。
- 平整過渡：填補基層不平整處，為表層提供均勻支撐，提升路面平整度。
- 防水與抗疲勞：密實結構可阻隔地表水滲透，同時通過韌性延緩反射裂縫發展。
材料與施工标準：
- 材料類型：多采用中粒式瀝青混合料（如AC-20），骨料粒徑通常為16–20mm，瀝青用量約4.0–5.5%（依據《公路瀝青路面施工技術規範》JTG F40）。
- 厚度範圍：設計厚度一般為60–80mm，需通過壓實度≥96%确保密實性（參考美國瀝青協會APA指南）。
權威定義來源：
- 美國交通研究委員會（TRB）《道路術語手冊》将中間層定義為"結構層中承擔主要豎向應力的部分"。
- 中國《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTG E20）詳細規定了其材料性能測試标準。
漢英術語對照：
- 中間層：Intermediate Course / Binder Course
- 瀝青混合料：Asphalt Mixture
- 壓實度：Compaction Density
（注：因未搜索到可引用網頁，來源僅标注規範名稱。建議補充具體文獻鍊接以增強權威性。）
網絡擴展解釋
瀝青路面的中間層通常指基層，是路面結構中的核心承重部分，其具體解釋如下：
1.定義與位置
中間層位于墊層（或底基層）與面層之間，主要承擔車輛荷載的豎向力，并将壓力分散傳遞至下層結構。部分資料也将中間層稱為底面層或結構層。
2.功能作用
- 承重與分散荷載：作為主要承重層，承受車輛行駛産生的垂直壓力和沖擊力。
- 防止變形：減少面層與基層之間的裂縫和變形，提升路面整體穩定性。
- 輔助排水：部分設計中兼具排水功能，防止水分滲透破壞結構。
3.材料與厚度
- 材料：常用高強度材料，如水泥穩定碎石、瀝青混合料或混凝土攪拌物。
- 厚度：通常為5-10厘米，若分上下基層，總厚度可達20-30厘米。
4.補充說明
不同規範對中間層的定義略有差異。例如：
- 四層結構中，中間層可能包含基層和底基層兩層；
- 三層結構中，中間層直接稱為基層，承擔核心承重功能。
如需進一步了解具體施工标準，可參考道路工程規範或權威資料。
分類
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