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"飛機噴霧"指航空器通過專用設備在空中實施液體或固體顆粒噴灑的技術行為,在漢英詞典中對應"Aircraft Spraying"或"Aerial Spraying"。該術語在不同應用場景中存在細分定義:
農業航空應用
民航總局定義的"農用航空噴霧"特指通過固定翼飛機或直升機噴灑農藥、化肥等農用制劑,作業高度通常為3-15米,噴灑寬度可達60米(參考《通用航空經營許可管理規定》。美國農業部則使用"Aerial Application"強調其病蟲害防治功能。
氣象幹預技術
中國氣象局将"飛機播雲"列為人工影響天氣的六類作業方式,通過碘化銀等催化劑實施增雨防雹。國際民航組織(ICAO)文件将該技術歸類為"Specialized Aerial Work"。
環保治理領域
世界衛生組織(WHO)在病媒防控指南中記載,飛機噴霧滅蚊的有效藥劑包括拟除蟲菊酯類化合物,作業需符合《國際民用航空公約》附件6的適航标準。
技術構成要素
完整的飛機噴霧系統包含藥液箱、加壓泵、噴杆和霧化噴嘴四大組件。美國聯邦航空管理局(FAA)要求噴霧裝置必須通過TSO-C63認證,确保霧滴粒徑控制在50-400微米區間。
安全規範體系
國際标準化組織ISO 16119-4:2021明确規定航空噴霧操作人員的資質認證标準,中國對應實施GB/T 25415-2020《航空噴霧作業質量要求》,要求作業前必須進行飄移風險評估。
“飛機噴霧”這一表述在不同語境下有兩種常見解釋,需結合具體場景理解:
現象描述
指噴氣式飛機在高空飛行時,發動機尾流與低溫空氣接觸後形成的白色條狀雲霧,俗稱“飛機拉煙”。
形成原理
噴氣發動機排放的高溫氣體含有水蒸氣,當遇到高海拔(約-40℃以下)的低溫環境時,水蒸氣迅速凝結為冰晶,并與空氣中的顆粒結合,形成可見的霧化尾迹。
指飛機通過噴灑系統将液體(如農藥、消毒劑等)霧化後釋放到空中,常用于農業防治或環境消殺。此場景需依賴專用設備,與自然尾迹不同。
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