
【機】 anti-drag
decrease; minus; reduce; subtract
【計】 SB; subtract
block; hinder; obstruct
【醫】 lock
"減阻"在漢英詞典中對應的專業術語為"drag reduction",指通過物理、化學或工程手段降低物體在流體(如空氣、水)中運動時受到的阻力現象。這一概念廣泛應用于航空航天、船舶工程、管道運輸及競技體育領域。
根據《英漢技術詞典(第四版)》定義,減阻的核心原理是通過改變物體表面形态(如鲨魚皮仿生結構)、注入高分子聚合物(泰勒渦減阻效應)或采用微氣泡技術,有效降低摩擦阻力與壓差阻力。例如,波音787客機采用翼梢小翼設計,實現燃油效率提升約5%。
《中國科技術語》期刊指出,減阻效果可通過無量綱阻力系數(Cd值)量化計算: $$ C_d = frac{2F_d}{rho v A} $$ 其中$F_d$為阻力,$rho$為流體密度,$v$為相對速度,$A$為特征面積。實驗數據顯示,高爾夫球表面凹坑可降低阻力達50%。
在能源領域,中石油管道研究院通過添加減阻劑,使原油管道輸送效率提升15-30%。這種非牛頓流體特性符合奧斯本·雷諾數修正公式: $$ Re' = frac{rho v D}{mu{app}} $$ 式中$mu{app}$為表觀粘度,$D$為管徑,該公式被收錄于《工程流體力學英漢雙解詞典》。
減阻,即“減小阻力”,主要指降低物體在流體(如空氣或液體)中運動時受到的阻力。以下是詳細解釋:
減阻的核心目标是減少流體對物體的阻礙作用。例如,飛機飛行時需克服空氣阻力,船舶航行時需減少水的阻力。
流體阻力主要包括三種形式:
減阻技術通過科學原理與材料創新,幫助人類更高效地利用能源。其發展融合了流體力學、材料學等多學科成果,是工程領域的重要研究方向。
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