變更卸貨港條款英文解釋翻譯、變更卸貨港條款的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 diversion clause

分詞翻譯：

變更的英語翻譯：

cut and carve; modify; permute; variation; alteration; modification
【計】 altering
【醫】 alteration
【經】 alteration

卸貨港的英語翻譯：

【經】 port discharge; port of delivery; port of discharge; port of unloading

條款的英語翻譯：

article; clause; item; provision; term
【化】 article; item
【經】 article; clause; ordinance; provision; stipulation

專業解析

變更卸貨港條款（Change of Destination Clause）是國際海運合同中的特殊約定條款，指在提單籤發後，貨物所有權人或托運人因商業需求或突發事件，向承運人提出修改原定卸貨港口的要求，經承運人同意後重新約定運輸終點的法律約定。該條款在《中華人民共和國海商法》第89條和《漢堡規則》第19條中均有體現，屬于海上貨物運輸合同的可變更條款。

從法律構成要件分析，該條款包含三個核心要素：

主體資格：請求方須為提單記載的托運人或經背書的合法提單持有人，承運人需具備實際履約能力（如船舶適航、新港口在航線覆蓋範圍内）；
時間窗口：變更申請應在貨物抵達原定卸貨港48小時前提出，具體時限參照國際海事委員會（CMI）2020年修訂的《海運單證統一規則》；
費用承擔：請求方須支付包括繞航費、滞期費、港口附加費等衍生費用，具體标準參照波羅的海國際航運公會（BIMCO）制定的《航運合同範本》。

實務操作中需注意：根據最高人民法院《關于審理海上貨運代理糾紛案件若幹問題的規定》第12條，承運人有權要求提供足額擔保後再執行變更。典型應用場景包括大宗商品價格波動導緻的轉賣需求（如鐵礦砂轉港新加坡）、政治風險規避（如也門戰事期間的吉布提港改卸）等，相關案例可參考勞氏海損理賠協會（Lloyd's）2023年度航運糾紛報告。

該條款與"共同海損"條款存在本質區别：前者屬于商業決策範疇，後者屬于法定應急機制。企業在援引時需特别注意英國《1906年海上保險法》第45條關于"合理速遣"的限定，避免因不當變更導緻保險免責。

網絡擴展解釋

變更卸貨港條款是指在海上貨物運輸中，允許收貨人或托運人在特定條件下申請更改原定卸貨港口，并在新港口完成貨物交付的合同約定條款。以下是詳細解釋：

1.定義與核心内容

變更卸貨港條款指在提單記載的卸貨港之外的其他港口卸貨并交付貨物，通常由收貨人或托運人基于貿易需求或客觀原因提出。例如，原港口因罷工、自然災害成為不安全港口，或貨主因貿易安排需要調整交貨地點。

2.法律依據與適用條件

法律基礎：中國《海商法》未直接規定該條款，但《合同法》的公平原則支持在不影響合同公平性時變更目的地。
適用場景：包括原港口不安全、航線受阻，或貨主為貿易便利主動申請。變更需滿足承運人操作可行性，如不導緻嚴重翻艙、延誤船期等。

3.操作流程與費用承擔

申請與審核：收貨人需向船公司提交申請，承運人需評估船舶積載、裝卸時間等因素後決定是否同意。
費用：變更産生的翻艙費、裝卸費、運費差額等均由申請人承擔。
提單要求：必須交回全套正本提單方可辦理提貨手續，以确保提單持有人合法性。

4.與選港條款的區别

選港條款（Option Clause）是運輸合同中預先約定的可選擇卸貨港機制，通常用于應對港口突發情況（如擁堵），而變更卸貨港條款是運輸過程中基于實際需求臨時申請調整。

5.注意事項

風險與責任：若變更導緻承運人損失（如延誤），申請人需承擔賠償責任。
時間節點影響：貨物裝船前變更較易，裝船後需考慮對其他托運人的影響及操作可行性。

該條款平衡了貨主靈活性與承運人操作限制，需通過合法程式申請，并承擔額外成本。實際應用中需結合提單條款、運輸合同及具體場景綜合判斷。