
【经】 diversion clause
cut and carve; modify; permute; variation; alteration; modification
【计】 altering
【医】 alteration
【经】 alteration
【经】 port discharge; port of delivery; port of discharge; port of unloading
article; clause; item; provision; term
【化】 article; item
【经】 article; clause; ordinance; provision; stipulation
变更卸货港条款(Change of Destination Clause)是国际海运合同中的特殊约定条款,指在提单签发后,货物所有权人或托运人因商业需求或突发事件,向承运人提出修改原定卸货港口的要求,经承运人同意后重新约定运输终点的法律约定。该条款在《中华人民共和国海商法》第89条和《汉堡规则》第19条中均有体现,属于海上货物运输合同的可变更条款。
从法律构成要件分析,该条款包含三个核心要素:
实务操作中需注意:根据最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第12条,承运人有权要求提供足额担保后再执行变更。典型应用场景包括大宗商品价格波动导致的转卖需求(如铁矿砂转港新加坡)、政治风险规避(如也门战事期间的吉布提港改卸)等,相关案例可参考劳氏海损理赔协会(Lloyd's)2023年度航运纠纷报告。
该条款与"共同海损"条款存在本质区别:前者属于商业决策范畴,后者属于法定应急机制。企业在援引时需特别注意英国《1906年海上保险法》第45条关于"合理速遣"的限定,避免因不当变更导致保险免责。
变更卸货港条款是指在海上货物运输中,允许收货人或托运人在特定条件下申请更改原定卸货港口,并在新港口完成货物交付的合同约定条款。以下是详细解释:
变更卸货港条款指在提单记载的卸货港之外的其他港口卸货并交付货物,通常由收货人或托运人基于贸易需求或客观原因提出。例如,原港口因罢工、自然灾害成为不安全港口,或货主因贸易安排需要调整交货地点。
选港条款(Option Clause)是运输合同中预先约定的可选择卸货港机制,通常用于应对港口突发情况(如拥堵),而变更卸货港条款是运输过程中基于实际需求临时申请调整。
该条款平衡了货主灵活性与承运人操作限制,需通过合法程序申请,并承担额外成本。实际应用中需结合提单条款、运输合同及具体场景综合判断。
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