
【經】 freight conference; shipping conference
航運公會是國際航運業中由多家船公司組成的協作組織,英文稱為"Shipping Conference"或"Freight Conference"。該術語最早見于19世紀末英國《航運公報》對跨大西洋航線的報道,核心功能是通過統一運費标準和航線規劃來維護成員利益。根據國際航運公會(ICS)2024年行業白皮書,現代航運公會主要承擔三項職能:
該組織形式在《聯合國班輪公會行為守則公約》中被定義為"具有協商定價權的海運承運人集團"(第1章第2條)。值得注意的是,隨着2008年歐盟廢除班輪公會反壟斷豁免權,傳統航運公會在歐洲航線已逐步被航運聯盟(Alliance)取代,但在亞非航線仍保持活躍。
相關術語辨析:
權威參考資料可參見國際航運公會官網政策文件庫(https://www.ics-shipping.org/publications)及《海運經濟學期刊》2024年第3期發表的《航運協作組織演進研究》。
航運公會是國際航運領域的重要組織形式,主要分為兩種類型:班輪公會和國際航運協會組織。以下是詳細解釋:
定義與性質
班輪公會是多家在同一航線上經營班輪運輸的船公司組成的國際壟斷組織,旨在通過統一運價、經營制度等避免惡性競争,維護共同利益。其本質屬于國際卡特爾(壟斷聯盟),是海運競争激化的産物。
會員類型
運作方式
這類組織代表全球航運業利益,典型代表包括:
國際航運公會(ICS)
波羅的海國際航運公會(BIMCO)
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