過渡配合英文解釋翻譯、過渡配合的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 transition fit

interim; transition
【醫】 transition
【經】 transit

cooperate; assort; concert; conjugate; coordinate; tone; work in
【醫】 matching
【經】 team work

在機械工程領域，"過渡配合"（Transition Fit）指孔與軸裝配時可能産生微小間隙或微小過盈的配合關系，其核心特征在于孔和軸的公差帶相互重疊，裝配結果具有不确定性。以下是詳細解釋：

中文術語：過渡配合
英文術語：Transition Fit
定義：孔的公差帶與軸的公差帶部分重疊，裝配後可能形成間隙配合（Clearance Fit）或過盈配合（Interference Fit），需根據實際尺寸決定裝配性質。其特點是裝配精度高、定位可靠，常用于需精确定位又可拆卸的連接（如齒輪與軸、軸承與座孔）。

公差帶關系
孔的上偏差（ES）大于軸的下偏差（ei），且孔的下偏差（EI）小于軸的上偏差（es），導緻公差帶重疊。以基孔制H7/k6為例：
- 孔公差帶：H7（EI=0, ES=+0.021mm）
- 軸公差帶：k6（ei=+0.002mm, es=+0.018mm）
  此時最小過盈量 = ei - ES = 0.002 - 0.021 = -0.019mm（間隙），最大過盈量 = es - EI = 0.018 - 0 = +0.018mm（過盈）。
裝配特性
- 概率分布：約60%裝配為微間隙，40%為微過盈（依據尺寸分布概率）。
- 裝配方法：微過盈時需壓力機或溫差法裝配，微間隙時可手工裝配。

典型應用：
- 齒輪、聯軸器與軸的定位連接（GB/T 1800-2020《産品幾何技術規範》推薦H7/k6）
- 滾動軸承内圈與軸的配合（ISO 286-2:2010标準建議k5/k6）
國際标準：
ISO 286-1:2010《Geometrical product specifications (GPS) - ISO code system for tolerances》定義了過渡配合的代號體系（如H7/k6、H7/n6）。

權威來源參考：

國家标準《GB/T 1800-2020 産品幾何技術規範(GPS) 極限與配合》

國際标準《ISO 286-1:2010 Geometrical product specifications (GPS)》

《機械設計手冊》（化學工業出版社，第6版）第2卷"公差與配合"章節

過渡配合是機械工程中孔與軸配合的一種類型，其核心特點在于孔和軸的公差帶相互交疊，導緻配合時可能産生間隙或過盈。以下是詳細解釋：

過渡配合是指孔的尺寸公差帶和軸的尺寸公差帶存在重疊區域，使得軸的實際尺寸可能略大于或略小于孔的實際尺寸。

最大間隙：孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸，即最松配合狀态。公式為：
$$ X{text{max}} = D{text{max}} - d_{text{min}} $$
最大過盈：孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸，即最緊配合狀态。公式為：
$$ Y{text{max}} = D{text{min}} - d_{text{max}} $$

過渡配合主要用于要求高定位精度且需拆卸的聯結，例如：

總結來說，過渡配合通過公差帶的設計平衡了間隙和過盈，適用于需精确對中且可能頻繁調整的機械部件。