
【經】 ballast passage
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing
expand; give out; put; set; set free
【醫】 discharge
【經】 put
range; sail; voyage
【建】 cruding range
“空放航程”在航運及航空領域指運輸工具未載貨或載客情況下進行的調遣性航行,英文對應術語為“ballast voyage”或“positioning voyage”(來源:國際海事組織《航海術語标準手冊》)。該概念常見于船舶完成貨物運輸後空船返回裝貨港,或航空公司将閑置飛機調往需求地的場景。例如,散貨船從中國卸貨後空駛至澳大利亞裝載鐵礦石,此段無載貨行程即屬空放航程(來源:勞氏海事情報《全球航運經濟分析報告》)。
從成本結構分析,空放航程涉及燃料、人工及折舊等固定支出,卻無直接收入,因此企業需通過路線優化降低空駛率。國際航運協會2024年數據顯示,全球集裝箱船舶空放率約為12.7%,較十年前下降4.3個百分點(來源:國際航運協會年度白皮書)。在航空領域,國際航空運輸協會建議采用“三角航線”設計,将空放航程轉化為載客航班,提升運營效率(來源:IATA《航線網絡規劃指南》)。
“空放航程”這一表述并非航空或航海領域的标準術語,但從構詞和行業背景可推測其含義:
拆分解釋
綜合含義推測
可能指飛機或船舶在空載狀态下能飛/航行的最大距離。由于載重減少,燃油消耗降低,航程通常比滿載時更長。例如,飛機空載時航程可能增加10%-30%(具體因機型而異)()。
相關概念補充
使用場景
多用于運輸調度或經濟性分析中,例如貨輪空駛返程時計算成本,或飛機調機(無載客)時的燃油規劃。
建議:若需更精準的定義,需結合具體行業文件或上下文确認。
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