絕對升限英文解釋翻譯、絕對升限的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 absolute ceiling

分詞翻譯：

絕對的英語翻譯：

absolute; absolutely; absoluteness; definitely; perfectly; utter; utterly
【計】 ABS

升的英語翻譯：

ascend; litre; promote; rise
【計】 litre
【化】 liter; litre
【醫】 L.; liter; litre
【經】 kick

限的英語翻譯：

bounds; limit; restrict; set a limit

專業解析

絕對升限（Absolute Ceiling）是航空領域的關鍵性能指标，指航空器在特定構型和發動機最大持續推力狀态下，僅能維持平飛狀态（零爬升率）的最大飛行高度。此時，飛機的爬升能力完全耗盡，無法繼續升高。其核心特點包括：

理論極限高度
在絕對升限高度，飛機推力恰好等于阻力，升力等于重力，達到氣動平衡，但無剩餘功率用于爬升。任何高度進一步增加都會導緻飛機無法維持平飛而下降。該參數由飛機發動機性能、空氣密度（隨高度增加而降低）及氣動效率共同決定。
與實用升限的區别
實用升限（Service Ceiling）通常定義為飛機仍能保持特定爬升率（如100英尺/分鐘）的最大高度，而絕對升限的爬升率為零。實用升限更貼近實際飛行操作需求，而絕對升限是理論性能邊界。例如，民航客機的實用升限可能比絕對升限低數千英尺。
工程意義與應用
絕對升限是飛機設計認證的關鍵數據，直接影響高空作業能力（如氣象觀測、高空偵察）。軍用戰鬥機可通過動力增強（如加力燃燒室）短暫突破理論升限，但無法持續平飛。現代噴氣式客機的絕對升限通常在40,000至45,000英尺（約12-13.7公裡），而高性能軍用機可達60,000英尺以上。

權威來源參考：

國際民航組織（ICAO）《飛機性能手冊》定義升限為“最大持續水平飛行高度”。
中國民航局《飛行性能手冊》明确區分實用升限與絕對升限的計算标準。
美國聯邦航空管理局（FAA）《飛行員航空知識手冊》第5章詳細說明升限與飛行性能關系。

網絡擴展解釋

絕對升限（又稱理論升限）是航空領域的重要概念，指飛行器以最大推力持續爬升時，上升率降為零所能達到的極限高度。其核心特點如下：

定義與原理
當飛機發動機推力等于飛行阻力時，剩餘推力為零，無法繼續爬升。由于高空空氣稀薄，發動機推力隨高度增加而遞減，最終達到無法維持上升的高度，即絕對升限。
理論性限制
該升限在現實中難以實現，因為達到此高度需要無限長的時間（需通過積分計算上升時間趨近于無窮大），因此實際應用中更多采用實用升限（上升率降至5米/秒時的高度）作為性能指标。
影響因素
主要與發動機高空性能、飛機重量及氣動設計相關。例如，采用高增壓比發動機或減輕載重可提升絕對升限。

對比說明
| 類型 | 上升率要求 | 實際意義 | 應用場景 |
|------------|------------|------------------------|------------------|
| 絕對升限 | 0 m/s| 理論參考值 | 技術參數對比 |
| 實用升限 | 5 m/s| 可操作性更強的性能指标 | 飛行任務規劃 |

若需了解具體機型的升限數據，可參考航空器技術手冊或權威資料獲取完整信息。