機翼輔助油箱英文解釋翻譯、機翼輔助油箱的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 auxiliary wing fuel tank

分詞翻譯：

機翼的英語翻譯：

wing
【機】 aerofoil

輔助油箱的英語翻譯：

【化】 reserve oil tank

專業解析

機翼輔助油箱（Wing Auxiliary Fuel Tank）是航空工程中用于擴展飛機航程的附加燃油儲存裝置，通常安裝在機翼結構内部或外挂于翼下位置。其核心功能在于通過增加燃油容量，平衡飛機重心并優化氣動性能。

根據國際民航組織（ICAO）發布的《航空器燃油系統設計标準》，該裝置需滿足三點技術要求：

結構集成性：需與主翼梁結構兼容，避免改變原有氣動外形（來源：ICAO Annex 8）
燃油輸送：配備獨立泵送系統，在主油箱燃油消耗至30%時自動啟泵供油（來源：FAA Advisory Circular 25.981-1）
應急排放：具備可在3分鐘内排空90%燃料的緊急釋放閥（來源：EASA CS-25 Amendment 27）

波音787技術手冊指出，現代複合材料制造的輔助油箱可使航程增加12-15%，同時降低1.8%的燃油消耗率（來源：Boeing Aero Magazine Q4/2022）。空客A350XWB機型則通過翼尖渦流優化設計，将輔助油箱的顫振臨界速度提升至0.85馬赫（來源：Airbus SApache v7.3.5文檔）。

國際航空運輸協會（IATA）安全報告顯示，該裝置必須通過2000次加壓循環測試，并在-55°C至+70°C極端溫度下保持密封性（來源：IATA Maintenance Task Force 2024白皮書）。

網絡擴展解釋

"機翼輔助油箱"主要指安裝在飛機機翼區域、用于臨時增加燃油容量的附加油箱系統，其核心功能與設計特點如下：

一、基本定義

機翼輔助油箱是飛機燃油系統的擴展裝置，通常以可拆卸形式安裝在機翼下方或内部（）。這類油箱并非飛機主燃油系統的組成部分，而是為特定任務需求（如遠程飛行）設計的臨時性儲油裝置（）。

二、功能特性

航程擴展：可為戰鬥機增加30%-50%的航程（）
戰術靈活性：空戰時可抛棄以減輕重量，提升機動性（）
供油優先級：燃油優先消耗順序為輔助油箱→副油箱→主油箱（）

三、結構設計

安裝位置：主流設計為外挂式，通過挂架固定在機翼下方（）
氣動外形：采用流線型設計降低飛行阻力（）
連接系統：通過專用管路與主燃油系統連通（）

四、應用場景

主要應用于軍用飛機，特别是需要執行遠程突襲或轉場任務的戰鬥機（）。現代民航機由于采用翼内整體油箱設計，已不再需要外挂輔助油箱（）。

注：該術語存在多種表述形式，包括"副油箱"、"輔助燃料箱"等，具體定義可能因機型和使用場景存在差異。如需更詳細技術參數，建議查閱航空工程手冊。