
throughway
celerity; fleetness; speediness
【醫】 pycno-; pykno-; tacho-; tachy-
course; path; road; roadway; way
【機】 way
快速道路(Expressway)是城市交通網絡中允許車輛以較高速度連續行駛的主幹道路,其核心功能在于提升中長距離機動化出行效率。根據中國交通運輸部發布的《公路工程技術标準》(JTG B01-2014),快速道路需滿足以下三個技術特征:
立體交叉設計:通過互通式立交橋實現與其他道路的分流,參考《城市道路交叉口設計規程》(CJJ 152-2010)第4.2.1條對交叉口間距的規定,快速道路平均每2-3公裡設置一處立體交叉
連續車流保障:采用中央分隔帶和護欄設施,禁止非機動車與行人通行,符合《城市道路交通設施設計規範》(GB 50688-2011)第5.3.4條關于道路隔離設施的規定
速度管控機制:設計時速通常為60-100公裡/小時,通過線性設計公式保證安全車速: $$ V = sqrt{127 cdot R cdot (f pm i)} $$ 其中V為設計速度(km/h),R為曲線半徑(m),f為橫向力系數,i為超高橫坡
該術語在《現代漢語詞典(第7版)》中被定義為"專供機動車輛行駛的寬闊道路,設有中央分隔帶和多車道,通常實施出入口管制"。與高速公路(Freeway)的主要區别在于行政等級不同——根據《中華人民共和國公路法》,高速公路屬于國道體系,而快速道路多屬于城市道路管轄範疇(來源:交通運輸部《公路工程技術标準》,住房和城鄉建設部《城市綜合交通體系規劃标準》)。
根據權威資料,快速道路(又稱快速路)是城市交通網絡中的高等級道路,專為機動車快速通行設計。以下從定義、特點、功能及與其他道路的區别進行詳細說明:
快速路是城市内部設有中央分隔帶的道路,具有雙向四車道以上規模,全部或部分采用立體交叉與控制出入。其核心特征包括:
設計标準高
交通控制嚴格
快速路主要服務于長距離跨區域交通,例如連接城市核心區與郊區、機場或高速公路。其核心功能是減少交通擁堵,提升通行效率,緩解主幹道壓力。
對比項 | 快速路 | 普通市政道路(如主幹路) |
---|---|---|
設計車速 | 60-100 km/h | 主幹路40-60 km/h |
通行權限 | 僅機動車 | 機動車、非機動車、行人 |
交叉口形式 | 立體交叉為主 | 平面交叉為主 |
服務距離 | 長距離跨區域 | 短距離出行 |
例如,北京三環路、上海外環線均為典型的城市快速路,其無紅綠燈和立體交叉設計顯著提升了通行效率。
如需了解更多技術參數或具體案例,可參考城市規劃部門發布的道路設計規範。
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