
【機】 air-oil booster bircuit
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing
【機】 gas oil
intimidate; keep under control; press; push down; shelve; suppress
【醫】 prelum; pressure
add; gain; increase
【機】 super-
【醫】 splenial gyri
road; route; distance; pathway; Rd.; region; way
【法】 route
空氣油壓增壓回路(Air-Oil Pressure Intensifier Circuit)是一種利用壓縮空氣與液壓油協同工作的能量轉換系統。其核心原理是通過氣體可壓縮性與液體不可壓縮性的物理特性差異,實現低壓氣體驅動下的高壓油液輸出。
根據《液壓系統工程手冊》的表述,該系統通常包含三個關鍵組件:
在工業機器人關節驅動系統中,該回路可将0.6-0.8MPa的壓縮空氣轉換為15-25MPa的液壓動力。美國機械工程師協會(ASME)的流體動力系統标準(B5.56-2018)指出,此類系統相較純液壓系統節能約30%,特别適用于防爆環境下的高精度壓力控制。
典型應用場景包括:
英國流體動力協會(BFPA)的技術白皮書強調,現代空氣油壓增壓回路通過閉環PID控制算法,可将壓力波動控制在±0.2%範圍内,顯著提升系統穩定性。
根據搜索結果的綜合整理,空氣油壓增壓回路的解釋如下:
空氣油壓增壓回路是一種結合氣動與液壓優勢的增壓系統。其核心原理是通過壓縮空氣驅動增壓器,将低壓氣體能量轉換為高壓油液輸出。根據的公式,輸出壓力與輸入壓力的比值由增壓缸大小活塞面積決定: $$ p_2 = p_1 cdot frac{D}{d} $$ (其中$p_1$為輸入氣壓,$D/d$分别為大小活塞直徑)
主要應用于需要局部高壓但整體系統壓力要求較低的場合:
優勢:成本低(無需高壓泵)、結構緊湊、無電火花風險;
局限:輸出壓力不連續、增壓比受缸徑限制。
該回路典型結構可參考示意圖,具體實施時需注意增壓器不能直接作為執行元件,必須連接液壓缸使用。
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