萬向聯結器英文解釋翻譯、萬向聯結器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 universal coupling

分詞翻譯：

萬向的英語翻譯：

universal

聯結器的英語翻譯：

【醫】 coupler

專業解析

萬向聯結器（Universal Joint）是一種機械傳動裝置，主要用于連接兩個非共線軸，實現動力傳遞并補償軸向偏差。其英文術語"Universal Joint"源于拉丁語"universus"，意為"整體的、萬能的"，強調該部件在複雜角度變化下的適應性。

結構與原理

該裝置由十字軸、軸承座、萬向節叉等核心部件組成，通過正交交叉結構實現三維空間的旋轉補償。其運動學特性遵循胡克定律，轉角關系可表示為： $$ tantheta_1 = tantheta_2 cdot cosbeta $$ 其中$theta_1$、$theta_2$分别表示輸入輸出軸轉角，$beta$為軸間夾角（來源：《機械設計手冊》第五版，中國機械工業出版社）。

應用領域

汽車工業：傳動軸系統的核心部件，用于前輪驅動車輛的變速箱與差速器連接（參考SAE International技術報告J532_200208）
工業機械：冶金軋機、礦山設備等重載傳動系統
航空航天：直升機旋翼傳動系統采用改良型雙十字萬向節結構

技術标準

中國國家标準GB/T 12737-2021《汽車萬向節和傳動軸性能要求》規定了該部件的耐久性、扭矩容量等關鍵參數。國際标準化組織ISO 8016:2017則對萬向聯結器的材料強度和制造公差提出具體要求。

曆史演進

意大利數學家傑羅尼莫·卡達諾（Gerolamo Cardano）在1545年首次描述該原理，1887年德國工程師卡爾·本茨（Carl Benz）首次在汽車上應用改良型萬向節結構（來源：德意志博物館技術檔案）。

網絡擴展解釋

萬向聯軸器是一種用于連接不同軸線傳動軸的機械裝置，其核心功能是補償軸線間的角度偏差并傳遞扭矩和運動。以下是詳細解釋：

一、定義與核心功能

萬向聯軸器屬于剛性聯軸器的一種，主要用于兩相交軸或平行軸的連接，允許較大的角向偏移（通常5°-45°）。它能在軸線存在夾角的情況下實現連續回轉，并可靠傳遞轉矩，尤其適用于高速重載或存在沖擊、振動的場景。

二、結構組成

典型結構包含兩個萬向節和中間軸，每個萬向節由十字軸、萬向軸承及附屬零件（如小齒輪、彈簧）構成。這種設計使其能適應角度偏移和軸向位移，同時保持傳動效率。

三、主要類型（按結構分類）

十字軸式
- 特點：結構簡單、成本低，可承受較大角位移和軸向位移。
- 應用：機床、輕工機械、風力發電等。
球籠式
- 特點：緊湊高效，角向補償能力強，減振性能好。
- 應用：汽車傳動系統、航空設備等高速精密場景。
球叉式
- 特點：傳動精度高、壽命長，結構較複雜。
- 應用：精密機床、測量儀器等。

四、應用領域

廣泛用于機械、冶金、紡織、化工等行業，尤其在需要補償軸線偏差的場景（如車輛傳動軸、工業設備動力傳輸）中表現突出。

補充說明

萬向聯軸器的性能參數（如扭矩容量、角度補償範圍）需根據具體型號選擇，不同結構類型對應不同工況需求。