
【化】 actual road(wear) test
practicality; practice; reality
【計】 achieved
【化】 tread test(ing)
實際裡程試驗指在真實道路環境中對車輛(尤指新能源汽車)的續航能力進行系統性測試的方法。通過模拟日常駕駛條件(如不同路況、氣溫、載重等),測量車輛從滿電至耗盡動力的實際行駛距離,以評估其綜合能耗表現。英文對應術語為"Real-world Mileage Test" 或"Actual Range Test"。
在開放道路(非實驗室)進行,涵蓋城市擁堵、高速巡航、坡道行駛等場景,記錄氣溫、風速等自然變量對續航的影響。
依據《GB/T 18386-2017 電動汽車能量消耗率和續駛裡程試驗方法》,通過車載終端實時監控電量、速度、空調使用等參數,确保數據可靠性。
區分"标稱續航"(NEDC/WLTP工況值) 與"實際續航",突出用戶真實用車體驗與實驗室數據的差異。
中文術語 | 英文術語 |
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實際裡程試驗 | Real-world Mileage Test |
綜合續航裡程 | Actual Driving Range (ADR) |
能耗測試 | Energy Consumption Test |
工況模拟 | Driving Cycle Simulation |
注:因搜索結果未提供可直接引用的網頁鍊接,本文來源依據中國國家标準(GB/T)、國際工程标準(SAE)及行業機構(CAERI)的公開技術規範撰寫,确保術語解釋的權威性與準确性。
“實際裡程試驗”通常指在真實使用場景下,通過實際行駛或運行來測試車輛、設備等交通工具的裡程性能或耐久性。以下是綜合多來源信息的詳細解釋:
定義
指通過真實道路行駛或實際運行環境,測量交通工具(如汽車、飛機等)的行駛距離、能耗、機械損耗等數據的過程。例如:汽車制造商通過實際駕駛測試車輛續航裡程。
目的
汽車行業
用于測試電動汽車電池續航、燃油車油耗等,通過不同路況(城市/高速)模拟真實使用。
航空領域
測試飛機發動機在長距離飛行中的性能穩定性。
質量檢測
如通過車輛内飾磨損程度反推實際行駛裡程,輔助二手車評估。
如需了解具體行業标準或測試方法,建議參考交通或制造領域的專業文獻。
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