上反角英文解釋翻譯、上反角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 anhedral; dihedral angle

ascending; go to; go up; previous; submit; superior; upper
【醫】 ept-; hyper-; super-; supra-; sur-

【醫】 contra-angle

在航空工程領域，"上反角"（Shàngfǎnjiǎo）是一個描述機翼幾何構型的重要專業術語。其核心定義與英文術語 "Dihedral Angle" 完全對應。

中文術語：上反角 (Shàngfǎnjiǎo)
英文術語： Dihedral Angle
核心釋義：指飛機機翼基準面（通常指連接左右機翼根部的直線）與水平面之間的夾角。當機翼從根部向翼尖方向向上傾斜時，形成的角度即為上反角。與之相對的是機翼向下傾斜形成的“下反角”（Anhedral Angle）。其幾何形态表現為機翼呈“V”字形向上張開。

上反角設計的主要目的是增強飛機的橫向穩定性（Lateral Stability）或滾轉穩定性（Roll Stability）。其作用機制如下：

上反角是中小型民用飛機、運輸機和部分軍用飛機的常見設計特征：

高翼飛機：高單翼布局的飛機（如小型通用飛機 Cessna 172、運輸機 C-130 Hercules）通常具有明顯的上反角。這是因為高翼布局本身會降低飛機的橫向穩定性（機體重心位于機翼下方），需要通過上反角設計來補償。
低翼飛機：低單翼布局的飛機（如商用客機 Boeing 737, Airbus A320）通常采用較小的上反角或接近零度。低翼布局本身能提供一定的橫向穩定性（機體重心位于機翼上方），對額外上反角的需求較小。
設計權衡：過大的上反角雖然能增強穩定性，但可能降低滾轉操縱效率（飛機響應副翼操縱變慢）。設計師需要在穩定性與機動性之間取得平衡。

美國聯邦航空管理局 (FAA) - 飛行員航空知識手冊 (Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge): 清晰定義了 Dihedral Angle 及其對穩定性的作用原理。 https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak
美國國家航空航天局 (NASA) - 格倫研究中心 (Glenn Research Center) - 飛行穩定性基礎: 解釋了上反角如何通過迎角變化産生恢複力矩來提供橫向穩定性。 https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/stab.html
《飛機設計：概念設計導論》 (Aircraft Design: A Conceptual Approach) - Daniel P. Raymer: 經典教材詳細讨論了機翼上反角/下反角的選擇及其對飛機穩定性和操縱性的影響（需查閱相關章節）。
《簡氏世界飛機》 (Jane's All the World's Aircraft): 權威參考書，其中對各類現役飛機（如波音、空客系列）的構型描述通常包含機翼上反角信息。
《飛行原理》 (Flight Theory and Aerodynamics) - Joseph D. Anderson / Charles E. Dole: 航空工程标準教材，深入分析了包括上反角在内的各種設計因素對飛機穩定性和操縱性的定量與定性影響。

上反角是航空工程中的重要設計參數，具體解釋如下：

上反角指機翼基準面與水平面的夾角。當機翼存在扭轉時，則指扭轉軸與水平面的夾角。若該角度為負值，則稱為下反角。

該設計體現了飛行器通過幾何特征實現被動穩定的經典工程思路。如需更詳細技術參數，可查看搜狗百科等權威來源。