駁運險英文解釋翻譯、駁運險的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 craft and/or lighter risks; craft risk; lighter insurance

lighterage
【經】 tranship

danger; defile; narrow pass; nearly; sinister; vicious

駁運險 (Craft Risk / Lighter Risk) 釋義

駁運險，又稱駁船險或轉駁險，是貨物運輸保險（特别是海洋運輸貨物保險）中的一項重要附加險别或擴展條款。它專門承保貨物在主要運輸工具（如遠洋輪船）與岸邊之間，使用駁船、小型船隻或其他水上運輸工具進行轉運時可能發生的風險。

核心含義與承保範圍：

轉運環節的保障：當大型海輪因港口水深限制、碼頭擁擠等原因無法直接靠岸裝卸貨物時，貨物需通過駁船、平底船、小艇等小型水上運輸工具（統稱為“駁船”）從大船轉運至碼頭倉庫，或從碼頭倉庫轉運至大船。駁運險即為保障貨物在這一特定駁運過程中遭受損失而設立的險種。
主要承保風險：該險種通常承保在駁運過程中因下列原因造成的貨物損失：
- 駁船擱淺、觸礁、沉沒、傾覆。
- 駁船與外界物體（包括浮冰）發生碰撞或觸碰。
- 駁船在裝卸貨物時發生落水事故。
- 遭遇惡劣天氣、雷電、海嘯等自然災害。
- 火災、爆炸等意外事故。
- 共同海損犧牲、分攤和救助費用。
- 運輸工具發生擱淺、觸礁、沉沒、互撞等事故導緻貨物在駁運過程中的損失。
“倉至倉”責任的組成部分：在标準的海洋運輸貨物保險（如中國保險條款CIC的一切險、水漬險、平安險）中，保險責任通常采用“倉至倉”（Warehouse to Warehouse）原則，即從發貨人倉庫起運開始，到收貨人倉庫終止。駁運險實質上是将駁船視為整個運輸鍊條中的一個環節，确保貨物在“倉至倉”過程中，即使涉及水上轉運，也能獲得連續保障，填補了主險條款可能在此環節的保障空白或限制。

除外責任 (通常不保)：駁運險的除外責任一般與主險（如海運一切險）一緻，主要包括：

保險期限：駁運險的保險責任起始和終止時間，嚴格遵循其所依附的主險（如海運險）的“倉至倉”條款規定。具體來說，其責任始于貨物在保單載明的起運地倉庫或儲存處所起運時，終止于貨物在保單載明的目的地最終倉庫或儲存處所。駁運過程作為該運輸區間的一部分，自然包含在内。

英文對應術語：在保險單和條款中，駁運險對應的英文表述主要有：

權威參考來源：

中國保險行業協會 (Insurance Association of China - IAC) 制定的《海洋運輸貨物保險條款》(Ocean Marine Cargo Clauses) 及其相關附加險條款解釋。這些條款是理解中國保險市場承保範圍的基礎。
英國倫敦保險人協會 (Lloyd's Market Association - LMA) 制定的協會貨物條款 (Institute Cargo Clauses - ICC)。ICC條款在國際貿易和保險中廣泛應用，其(A)、(B)、(C)條款本身已包含駁船轉運風險（作為運輸工具的一部分），無需單獨加保駁運險。但理解ICC條款有助于對比不同保險體系下的保障範圍。
中國人民財産保險股份有限公司 (PICC P&C) 等主要保險公司官網提供的貨物運輸保險條款說明及投保指南，通常會明确提及駁運風險或駁運險作為可擴展的保障内容。
國際貿易術語解釋通則 (INCOTERMS) 雖不直接規定保險内容，但其對買賣雙方風險轉移點的界定（如FOB, CFR, CIF）會影響誰負責投保及選擇何種險别，間接涉及駁運風險保障的需求。

駁運險是指與駁運（即使用駁船等工具轉運貨物）相關的保險類型，主要分為以下兩類：

屬于貨物運輸險的附加險種，保障貨物在駁運過程中因意外事故導緻的損失。例如：

屬于責任保險範疇，保障被保險人在駁運過程中對第三方造成的損害賠償責任：

如需更詳細條款，可參考保險單或咨詢專業機構。