按容積噸計算運費法英文解釋翻譯、按容積噸計算運費法的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 measurement ton method

分詞翻譯：

按的英語翻譯：

according to; control; leave aside; press; push; refer to
【電】 press

容積噸的英語翻譯：

【經】 space tons; volume tons

計算的英語翻譯：

calculate; compute; cast; count; figure up; calculation; computation
【計】 calc; calculating; computing; tallying
【經】 calculate; calculation; computation; computing element; reckon
reckoning

運費的英語翻譯：

freight; freightage; transportation expenses
【化】 fare; freight
【經】 carriage; fare; freight; freight charges; freightage; portage
transport charges

法的英語翻譯：

dharma; divisor; follow; law; standard
【醫】 method
【經】 law

專業解析

按容積噸計算運費法是國際航運中基于貨物占用空間确定運輸費用的計費方式，其核心計量單位為"容積噸"（Measurement Ton），即1立方米（CBM）或1.148立方米（40立方英尺）折合1運費噸。該計費體系主要適用于輕泡貨（體積大但重量輕的貨物），其計算标準已納入《國際海運危險貨物規則》（IMDG Code）和《聯合國國際貿易運輸公約》的規範框架。

具體實施包含三個關鍵要素：

貨物體積測算：依據國際标準測量法（ISO 648:1979）計算貨物的長×寬×高，集裝箱貨物需扣除箱體結構占用的無效空間
運費噸轉換：按航運協會公布的換算系數将立方米轉換為運費噸，如亞洲船東協會（ASA）規定20GP集裝箱有效容積為33.2立方米
費率比對機制：船公司根據《國際海運運價表》（SCFI指數）選擇按體積噸或重量噸中的較高值計費

該計費法在跨境電商物流中應用廣泛，世界銀行《2023物流績效指數》顯示，全球35%的輕工業品出口采用容積噸計費模式。中國《海商法》第56條明确規定容積噸作為法定計費依據之一，相關實施細則可參照交通運輸部《國際海運條例實施細則》。

網絡擴展解釋

按容積噸計算運費法（也稱“尺碼噸計費法”）是國際海運中常用的運費計算方式，主要用于體積大而重量輕的貨物（俗稱“泡貨”）。以下是具體解釋：

1.基本定義

容積噸（Measurement Ton）以貨物占用貨艙的體積為計費标準，通常以1立方米或40立方英尺（約1.1327立方米）為1個運費噸單位，運價表中用“M”表示。

2.適用場景

當貨物體積噸數 > 重量噸數時采用此方法，例如紡織品、塑料制品等輕抛貨物。船公司通過這種方式避免因貨物體積過大導緻艙位浪費。

3.計算公式

$$ 運費 = 貨物體積 , (m³) div 1 ,（或, 1.1327）times 基本運費率 times (1 + 附加費率) $$ 例如：貨物體積為5立方米，若基本費率$50/噸，附加費率10%，則運費為 $5 times 50 times 1.1 = 275$。

4.與重量噸的對比

重量噸（W）：按毛重計費，1公噸=1000公斤。
選擇标準：船公司按“W/M”中數值較大者計費，确保收益最大化。

5.其他注意事項

部分航線可能采用40立方英尺=1容積噸的換算标準；
需注意提單中是否包含附加費（如燃油附加費、港口擁堵費等）。

如需具體案例或費率表，可參考中班輪運輸的計收标準。