【經】 railroad bill of lading
【經】 railway bill of lading
【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【經】 affreightment; carrier's note
鐵路貨運提單（Railway Consignment Note）是國際鐵路貨物運輸中具有法律效力的核心單證，其定義與功能可從以下維度解析：
法律定義
根據《國際鐵路貨物運輸公約》（CIM公約），鐵路貨運提單是承運人（鐵路公司）與托運人之間締結運輸合同的書面證明，同時作為貨物接收、承運及交付的憑證。該單證明确記載托運人、收貨人、貨物屬性及運輸條款。
核心功能
依據《中華人民共和國鐵路法》實施細則，有效提單須包含：
典型場景包括中歐班列跨境運輸、大宗商品（如煤炭、礦石）國内調撥，以及援外項目設備運輸。例如中俄鐵路聯運中，提單需附加俄文譯文及海關附加申報頁。
鐵路貨運提單是近年來在陸路運輸領域借鑒海運提單規則創新的一種運輸單證，主要用于國際鐵路貨物運輸。以下從定義、功能、法律屬性等方面進行詳細解釋：
鐵路貨運提單是承運人（鐵路運輸企業）籤發的單證，具有三重核心功能：
| 對比項 | 傳統鐵路運單 | 鐵路貨運提單 |
|---|---|---|
| 物權屬性 | 不可轉讓的記名單據，無物權效力 | 可流通轉讓的物權憑證 |
| 提貨方式 | 僅限指定收貨人提貨 | 憑單提貨，支持多次轉讓 |
| 法律依據 | 《國際鐵路貨物聯運協定》 | 中國司法判例與協議約定（） |
| 貿易融資適用性 | 無法實現貨權分離，限制融資 | 支持貨權質押融資 |
中國在“一帶一路”倡議下首創鐵路提單制度，通過司法判例（如全國首例鐵路提單糾紛案）确認其法律效力。承運人通過協議約定“憑單提貨”，使鐵路提單具備類似海運提單的物權屬性，解決了陸上貿易融資難題（）。
主要用于中歐班列等國際鐵路聯運，支持以下場景：
如需了解具體案例或法律條款細節，可參考《國際鐵路貨物運輸公約》更新條款或中國最高人民法院相關司法解釋。
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