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throttle control是什麼意思,throttle control的意思翻譯、用法、同義詞、例句

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常用詞典

  • 節流操縱;[自] 節流控制;推力調節

  • 例句

  • VC2 is the throttle control capacitor.

    VC 2是反饋控制電容。

  • In addition, the throttle control to pay attention and cooperation.

    另外,操縱時要留意與油門配合。

  • Have it your way, thanks to Yamaha D-MODE variable throttle control.

    有你的方式,由于雅馬哈名d -模式可變節氣門控制。

  • Make sure that the engine 1 and 2 throttle control levers are at idle.

    确保1號發動機和2號發動機的油門杆在慢車位。

  • Resistance of the carburetor throttle control drawbars resistance throttle.

    阻風門拉杆控制化油器的阻風門。

  • 專業解析

    在工程領域,“throttle control” 是一個複合術語,通常指通過調節閥門(節流閥)的開度來控制流體(如空氣、燃料、蒸汽或其他氣體/液體)的流量的系統或過程。其核心目标是精确管理流體的輸入或輸出速率,以實現對設備(如發動機、渦輪機、泵或過程系統)性能(如速度、功率、壓力)的調節。以下是其在不同應用中的詳細解釋:

    1. 汽車發動機控制(最常見應用)

      • 核心含義: 指控制進入内燃機燃燒室的空氣(或空氣-燃料混合氣)流量的系統。駕駛員踩下油門踏闆(accelerator pedal)實質上就是在操作節氣門控制(throttle control)。
      • 工作原理: 油門踏闆位置傳感器将駕駛員意圖(加速需求)轉化為電信號。發動機控制單元(ECU)接收此信號,并結合其他傳感器數據(如發動機轉速、負載、溫度),計算出目标進氣量。ECU 指令節氣門執行器(通常為電機)驅動節氣門閥片旋轉,改變其開度,從而調節進入發動機的空氣流量。空氣流量傳感器(MAF)或歧管絕對壓力傳感器(MAP)提供反饋,形成閉環控制。
      • 目的: 精确控制進氣量是實現發動機高效燃燒、優化動力輸出、滿足排放法規的關鍵。它直接影響發動機的扭矩和轉速。
      • 組件: 油門踏闆、踏闆位置傳感器、電子控制單元(ECU)、節氣門體(含閥片)、閥片位置傳感器、執行器(電機)。
      • 來源參考: SAE International (國際汽車工程師學會) 在其關于發動機管理和電子節氣門控制的衆多技術論文和标準中詳細闡述了原理。例如,可參考 SAE Technical Paper Series 中關于電子節氣門控制策略的研究 (https://www.sae.org/publications/technical-papers/)。
    2. 航空發動機控制

      • 核心含義: 指飛行員通過操作油門杆(Throttle Lever/Thrust Lever)來控制噴氣發動機或活塞發動機的推力(或功率)輸出的系統。
      • 工作原理: 飛行員移動油門杆,指令被發送到發動機的燃油控制單元(FADEC - Full Authority Digital Engine Control)。FADEC 根據油門杆角度、飛行高度、速度、溫度等參數,精确計算并調節輸送到發動機燃燒室的燃油流量。燃油流量的變化直接改變了發動機産生的推力。
      • 目的: 在飛行各階段(起飛、爬升、巡航、下降、着陸)提供所需的推力,确保飛行安全、性能和效率。
      • 組件: 油門杆、傳感器(油門杆位置、發動機參數)、FADEC 計算機、燃油計量裝置(如燃油計量閥)。
      • 來源參考: 美國聯邦航空管理局(FAA)的《飛行員航空知識手冊》(Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge)和《飛機飛行手冊》(Airplane Flying Handbook)均包含對發動機油門控制原理和操作的描述 (https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation)。
    3. 工業過程控制

      • 核心含義: 指在工業流程(如化工、石油天然氣、發電廠)中,使用節流閥(Throttling Valve)來調節管道中流體(氣體、液體、蒸汽)的流量、壓力或流速。
      • 工作原理: 過程控制系統(如 DCS 或 PLC)根據設定值和過程變量(如流量、壓力)的反饋,計算出所需的閥門開度指令。執行機構(氣動、電動或液動)驅動閥芯移動,改變流道面積,從而實現對流量的連續、精确調節。
      • 目的: 維持工藝參數穩定(如反應器進料流量、蒸汽壓力、泵出口壓力),保證産品質量、過程安全和設備效率。
      • 組件: 節流控制閥(如球閥、蝶閥、截止閥的節流應用)、執行機構、位置反饋裝置、過程控制器(DCS/PLC)、流量/壓力傳感器。
      • 來源參考: 國際自動化學會(ISA)在其關于控制閥和過程自動化系統的标準和指南(如 ANSI/ISA-75系列标準)中詳細定義了節流閥的功能、選型和性能要求 (https://www.isa.org/standards-and-publications/isa-standards)。

    “Throttle control” 的核心在于通過調節閥門開度實現對流體流量的精确管理。無論是在汽車中調節發動機進氣量以控制動力,在航空中調節燃油量以控制推力,還是在工業中調節工藝流體以維持穩定生産,其本質都是利用節流作用(即通過改變流道阻力)來達到期望的系統輸出(速度、推力、壓力、流量)。現代 throttle control 系統通常是高度電子化、自動化的閉環控制系統,依賴于傳感器、控制器和執行機構的協同工作。

    網絡擴展資料

    throttle control 是由“throttle”(節流閥/節氣門)和“control”(控制)組成的複合詞,具體含義需結合應用場景理解:

    1.通用定義

    2.汽車領域的應用

    在汽車工程中,throttle control 特指對發動機節氣門的控制,直接影響進氣量和動力輸出:

    3.其他場景

    throttle control 的核心是通過物理或電子手段調節流量或動力輸出,具體實現方式因應用場景而異。在汽車中,它直接關聯駕駛體驗和發動機性能,是動力系統的關鍵控制環節。

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