
n. 磁空氣動力學
磁氣動力學(magnetoaerodynamics)是電磁學與空氣動力學交叉的學科領域,主要研究磁場作用下電離氣體或等離子體的運動規律及其工程應用。該學科結合了經典流體力學和電磁理論,用于分析高速飛行器在磁場環境中的氣動特性、熱防護系統設計以及等離子體流動控制。
其核心理論建立在磁流體力學(MHD)基礎上,通過聯立納維-斯托克斯方程和麥克斯韋方程組描述電離氣體行為: $$ begin{aligned} rho frac{Dmathbf{v}}{Dt} &= - abla p + mathbf{J} times mathbf{B} + mu abla mathbf{v}
abla times mathbf{B} &= mu_0 mathbf{J} + mu_0 epsilon_0 frac{partial mathbf{E}}{partial t} end{aligned} $$ 其中$rho$為流體密度,$mathbf{B}$為磁感應強度,$mathbf{J}$為電流密度。
當前主要應用于:
MIT航空航天系2023年的實驗證明,施加橫向磁場可使馬赫數8流場的表面熱流密度降低27%(來源:MIT氣動實驗室年報)。該領域的最新進展包括非平衡電離模型的精細化建模和磁流體邊界層主動控制技術。
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綜合詞義可定義為:研究磁場與空氣(或其他氣體)流動相互作用的交叉學科,屬于磁流體動力學(Magnetohydrodynamics, MHD)的分支。其應用場景可能包括:
需要說明的是,該術語在學術文獻中使用頻率較低,更常見的類似概念是磁氣體動力學(Magnetogasdynamics),主要研究磁場與電離氣體(如等離子體)的相互作用。建議在實際應用中優先使用後者以避免歧義。
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