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intake manifold是什麼意思，intake manifold的意思翻譯、用法、同義詞、例句

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常用詞典

  • [動力] 進氣歧管

    • 例句

  • The assembly property of plastic air intake manifold is researched.

    使設計開發的柴油機塑料進氣歧管在裝配性上是良好的。

  • Compressed air is injected at the left end of the intake manifold tube.

    壓縮空氣注入在左端進氣歧管管。

  • The intake manifold connects the carburetor to the intake ports of the engine.

    進氣歧管把發動機進氣道口連接起來。

  • The picture below shows the timing shaft, timing gear and the intake manifold.

    下面的圖片中顯示的時間軸，齒輪和時間的進氣歧管。

    • 專業解析

    進氣歧管（intaske manifold）是内燃機系統中負責将空氣或空氣-燃料混合氣均勻分配到各個氣缸的關鍵組件。它通常由金屬或複合材料制成，連接在發動機缸蓋的進氣口與節氣門體之間，通過優化氣流分布來提升燃燒效率和動力輸出。

    從結構上看，進氣歧管包含多個分支管道（對應氣缸數量）、穩壓腔（plenum chamber）和傳感器接口。現代發動機普遍采用可變長度進氣歧管設計，通過調節管道長度來適應不同轉速下的進氣需求。例如大衆EA888發動機通過翻闆閥改變氣流路徑，在低轉速時增長進氣路徑以增強扭矩，高轉速時縮短路徑以提升功率。

    材料技術發展使進氣歧管逐步從鑄鐵、鋁合金轉向尼龍基複合材料。根據SAE International研究，玻纖增強PA6材料相比傳統金屬減重40%，同時具備更好的熱穩定性和抗振動性能。寶馬B48發動機采用3D打印的進氣歧管，通過拓撲優化将氣流速度提升了12%。

    在渦輪增壓發動機中，進氣歧管需要承受更高壓力（可達3bar）。豐田Dynamic Force Engine通過改進歧管内部的光滑度，将壓損降低了15%。部分高性能車型采用水冷式中冷器集成設計，如奔馳M256發動機的進氣歧管内置冷卻回路，使進氣溫度穩定在50℃以下。

    網絡擴展資料

    Intake Manifold（進氣歧管） 是内燃機中的關鍵部件，主要用于将空氣或空氣-燃料混合氣均勻分配到各個氣缸，确保燃燒效率。以下是詳細解釋：

    1. 基本定義與功能

      • 進氣歧管是連接節氣門與發動機氣缸的管道系統，其核心作用是将外部吸入的空氣（或混合氣）分配到不同氣缸中，保證每個氣缸獲得等量且均勻的氣流。
      • 在化油器發動機中，它通過真空壓力調節混合氣的流動（如提到的VV化油器示例）；在電噴發動機中，則主要輸送空氣至氣缸，由噴油嘴直接噴油。

    2. 結構與材料

      • 傳統進氣歧管多采用鑄鐵或鋁制，現代則使用輕量化複合材料以提升散熱性和效率。
      • 結構上包含一個總進氣口和多個分支管道（歧管），每個分支對應一個氣缸，部分設計會優化管道形狀以增強氣流動力。

    3. 應用與重要性

      • 直接影響發動機的功率輸出、燃油經濟性和排放水平。例如，優化設計的進氣歧管可減少氣流阻力，提高燃燒效率。
      • 在渦輪增壓發動機中，進氣歧管還需承受更高的壓力，常與增壓系統集成設計。

    進氣歧管是内燃機高效運行的核心組件，其設計和材料選擇對性能有顯著影響。如需進一步了解技術細節，可參考機械工程手冊或汽車專業資料。

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