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intake manifold是什么意思,intake manifold的意思翻译、用法、同义词、例句

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常用词典

  • [动力] 进气歧管

  • 例句

  • The assembly property of plastic air intake manifold is researched.

    使设计开发的柴油机塑料进气歧管在装配性上是良好的。

  • Compressed air is injected at the left end of the intake manifold tube.

    压缩空气注入在左端进气歧管管。

  • The intake manifold connects the carburetor to the intake ports of the engine.

    进气歧管把发动机进气道口连接起来。

  • The picture below shows the timing shaft, timing gear and the intake manifold.

    下面的图片中显示的时间轴,齿轮和时间的进气歧管。

  • 专业解析

    进气歧管(intaske manifold)是内燃机系统中负责将空气或空气-燃料混合气均匀分配到各个气缸的关键组件。它通常由金属或复合材料制成,连接在发动机缸盖的进气口与节气门体之间,通过优化气流分布来提升燃烧效率和动力输出。

    从结构上看,进气歧管包含多个分支管道(对应气缸数量)、稳压腔(plenum chamber)和传感器接口。现代发动机普遍采用可变长度进气歧管设计,通过调节管道长度来适应不同转速下的进气需求。例如大众EA888发动机通过翻板阀改变气流路径,在低转速时增长进气路径以增强扭矩,高转速时缩短路径以提升功率。

    材料技术发展使进气歧管逐步从铸铁、铝合金转向尼龙基复合材料。根据SAE International研究,玻纤增强PA6材料相比传统金属减重40%,同时具备更好的热稳定性和抗振动性能。宝马B48发动机采用3D打印的进气歧管,通过拓扑优化将气流速度提升了12%。

    在涡轮增压发动机中,进气歧管需要承受更高压力(可达3bar)。丰田Dynamic Force Engine通过改进歧管内部的光滑度,将压损降低了15%。部分高性能车型采用水冷式中冷器集成设计,如奔驰M256发动机的进气歧管内置冷却回路,使进气温度稳定在50℃以下。

    网络扩展资料

    Intake Manifold(进气歧管) 是内燃机中的关键部件,主要用于将空气或空气-燃料混合气均匀分配到各个气缸,确保燃烧效率。以下是详细解释:

    1. 基本定义与功能

      • 进气歧管是连接节气门与发动机气缸的管道系统,其核心作用是将外部吸入的空气(或混合气)分配到不同气缸中,保证每个气缸获得等量且均匀的气流。
      • 在化油器发动机中,它通过真空压力调节混合气的流动(如提到的VV化油器示例);在电喷发动机中,则主要输送空气至气缸,由喷油嘴直接喷油。
    2. 结构与材料

      • 传统进气歧管多采用铸铁或铝制,现代则使用轻量化复合材料以提升散热性和效率。
      • 结构上包含一个总进气口和多个分支管道(歧管),每个分支对应一个气缸,部分设计会优化管道形状以增强气流动力。
    3. 应用与重要性

      • 直接影响发动机的功率输出、燃油经济性和排放水平。例如,优化设计的进气歧管可减少气流阻力,提高燃烧效率。
      • 在涡轮增压发动机中,进气歧管还需承受更高的压力,常与增压系统集成设计。

    进气歧管是内燃机高效运行的核心组件,其设计和材料选择对性能有显著影响。如需进一步了解技术细节,可参考机械工程手册或汽车专业资料。

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