(1).通车马的大路。 唐 李翱 《来南录》：“如 虎丘 之山，息足 千人石 ，窥 劒池 ，宿 望梅楼 ，观走砌石，将游 报恩 ，水涸，舟不通，无马道，不果游。”《 * 词话》第九二回：“多情燕子楼，马道空回首。”
(2).指校场或城墙上跑马的路。《官场现形记》第六回：“且説这校场原在东门外头，地方甚是空阔。上面一座高臺，几间厂房，是演武厅；东面是将臺，西面是马道。” 杨大群 《关东传奇》第三四章：“他见 马太太 快跑到马道跟前了，在马道头上被炮弹炸了几个弹坑，而且由于多年失修，砖都塌下来了。”
(3).指宫中允许上马的地方。《北史·郭祚传》：“故事：令、僕、中丞騶唱而入宫门，至於马道。及 祚 为僕射，以为非尽敬之宜，言於帝，纳之。下詔御在 太极 ，騶唱至 止车门 ，御在朝堂，至 司马门 ，騶唱不入宫，自此始也。” 宋 程大昌 《演繁露·驺唱不入宫》：“马道是许人上马处也。”
《汉语大词典》中对"马道"的解释包含三重含义：第一指古代城墙顶部供骑兵通行的专用通道，宽度约1.5-2米，常见于明清北京城、西安城墙等军事防御体系；第二指现代建筑中连接不同楼层的斜坡通道，常见于多层停车场、物流仓库等场所，需符合《建筑防火规范》GB50016的坡度设计要求；第三在园林造景中指模仿自然马道形态的游览步道，如颐和园万寿山西麓保留的清代御马道遗址。
该词汇最早见于《宋史·兵志》，记载北宋禁军"于城上置马道，广丈余，备驰突"。明清时期应用最广，故宫午门两侧保留着完整的马道遗迹，其构造采用夯土筑基、青砖铺面的典型做法。现代语义扩展源于1950年代苏联援建项目的专业术语转译，经《建筑工程术语标准》GB/T50504规范后成为行业通用词汇。
“马道”一词在不同历史时期和场景中具有多重含义，主要可归纳为以下几个方面：
通车马的大路
指供车马通行的主干道，常见于文献记载。例如唐代李翱《来南录》提到因“无马道”而无法游览某地，说明其作为交通要道的作用（）。
校场或城墙上的跑马道
古代校场或城墙专设的驰马通道，用于军事训练或巡逻。如《官场现形记》描述校场布局时提到“西面是马道”，《关东传奇》中也有相关描述（）。
宫中的特定上马区域
指皇宫内允许官员上马的指定区域。据《北史·郭祚传》记载，马道曾是官员进入宫门前下马的位置，后因礼仪调整而变更（）。
城台内侧的坡道
古代建筑中，指城台左右对称的漫坡道，表面用陡砖砌成“礓”状防滑纹，便于马匹、车辆上下，如北京故宫的坡道设计（）。
边坡或水利工程中的安全通道
现代施工中，指高边坡或大坝上设置的1-2米宽水平道路，用于人员通行、巡视或排水。例如水库大坝下游的马道兼具交通、排水和坝体稳定功能（）。
“马道”一词从古至今涵盖交通、军事、建筑、工程等多领域，需结合具体语境理解。如需进一步考证，可查阅《汉典》《演繁露》等文献来源。
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