[wheelman] 管操纵轮的人
轮机手是船舶轮机部门的核心技术人员，指在船舶机舱内负责操作、监控和维护船舶主机、辅机、锅炉、泵浦等动力与机械设备运转的专业人员。其职责涵盖确保船舶动力系统安全高效运行、处理突发故障、执行日常保养及协助轮机长管理机舱事务。该词由“轮机”（船舶动力机械总称）与“手”（指代操作者）复合而成，属航海领域专有职业称谓。
专业释义与职责细解：
核心职能
轮机手需24小时轮值监控机舱设备运行参数（如温度、压力、转速），按指令操纵主机启停与变速，确保船舶推进系统与电力供应稳定。同时负责燃油、润滑油管理及机舱防污染措施执行，直接保障航行安全与环保合规性。
技术能力要求
需精通柴油机、涡轮机等热力机械原理，掌握液压、电气系统故障诊断技能，并能独立进行设备拆装与零部件更换。现代船舶自动化程度提升后，还需具备计算机监控系统操作与数据分析能力。
职业等级体系
根据中国《海船船员适任考试规则》，轮机手职业发展分为：值班机工（初级）→轮机员（三管轮、二管轮、大管轮）→轮机长。轮机手通常涵盖值班机工至助理轮机员层级，需持有海事部门颁发的适任证书。
权威来源参考：
行业背景补充：
轮机手需经海事院校培训并通过国家海事局考试，任职于商船、工程船或军舰。随着智能船舶发展，其角色正从传统机械操作向“机电一体化运维工程师”转型，国际海事组织（IMO）STCW公约亦强化了电子控制与应急响应能力要求。
“轮机手”是一个汉语词汇，以下是其详细解释：
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