[a kind of litter;sedan chair borne by two bamboo poles used in Sichuan province] 主要适于山区的一种交通工具,在两根长竹竿中间绷上竹片或绳索,上铺被褥,两人抬行
亦作“ 滑杆 ”。一种旧式交通工具，在两根长竹竿中间架以竹片或绳索绷成躺椅，讲究的形似轿子而无顶，由两人抬着行走。旧时流行于西南山区。 沙汀 《凶手》：“工作很轻松，因为那乘坐他们那架滑竿的，是一个干瘪而年青的使女。” 巴金 《寒夜》二八：“全城就只有这么一个时疫医院，而且汽车开不到门口，还要用滑杆抬上去。”
滑竿是中国西南地区特有的传统交通工具，指用两根长竹竿平行固定、中间架设座椅的人力抬行工具。其核心特征与构成可从以下角度解析：
一、结构释义
滑竿主体由两根长约3-5米的斑竹制成，竹竿两端分别由前后两名抬夫肩扛。中部以竹篾或绳索编织成椅座，底部加设木质踏脚板，顶部可覆篾篷遮挡日晒（参考《现代汉语词典》第7版）。竹材特有的韧性与轻便性，使其在崎岖山道中保持稳定。
二、功能与地域特色
作为山地运输工具，滑竿在20世纪中叶以前是四川、重庆、贵州等地的主要代步方式，尤其适用于轿子无法通行的狭窄山路。其设计符合人体工学：抬夫行进时竹竿弹性形成规律起伏，乘客无需承受剧烈颠簸（据《中国民俗器具志》）。
三、文化演变
民国时期重庆档案显示，滑竿夫需掌握16种特殊步法口令，如上坡喊"步步高"，遇坑呼"脚踩牢"，形成独特的行业暗语体系（引自《巴蜀民俗研究》）。当代滑竿已转型为文化旅游体验项目，在青城山、峨眉山等景区成为非物质文化遗产活态展示载体。
滑竿是中国西南山区特有的一种传统交通工具，其含义和特点可综合解释如下：
基本结构
由两根长竹竿平行构成主体，中间用竹片、绳索或布绷成躺椅或坐兜，前部设有脚踏板，上方通常铺设被褥。形似简易轿子但无顶盖，需两人前后抬行。
适用场景
主要流行于山地地形复杂的地区（如四川、云南等），便于在崎岖道路中通行，曾是20世纪上半叶西南地区重要的代步工具。
历史背景
作为旧式交通工具，滑竿在民国时期至新中国成立初期使用较广泛，现代已逐渐被车辆取代，但在部分旅游景区仍作为特色体验项目保留。
语言特征
该词为汉语名词，拼音为"huá gān"，注音符号为ㄏㄨㄚˊ ㄍㄢ，英文可译为"sedan chair borne by bamboo poles"。法语表述为"la hampe à patinage"。
以上信息综合了权威词典及地区文化资料，如需进一步了解历史演变或具体地区的使用差异，可参考地方志文献。
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