
【经】 cif inland waterway; cost,insurance,freight inland waterway
C.I.F
【化】 CIF cost; cost insurance and freight(cif); insurance and freight
add; append; increase; plus; tot; tote
【医】 add; adde; addition; admov.
【经】 river freight
price; value
【医】 adicity; valence; valency; value
【经】 price
到岸价格加内河运费价(CIF Inland Waterway,简称CIF IW)是国际贸易术语中CIF条款的延伸形式,特指卖方除承担成本、保险和海运至目的港的基本费用外,还需负责将货物通过内河航运运送至指定内陆交货点的附加运费。该术语在《国际贸易术语解释通则》(Incoterms® 2020)框架下,明确了买卖双方在跨境运输中的责任边界。
从构成要素来看,该价格包含三部分:
适用场景多见于大宗商品贸易,例如需通过内河转运的矿产、粮食等货物。根据国际商会(ICC)的释义,卖方责任止于内陆交货点,货物损毁风险在此转移至买方。实际运用中需注意:内河运输可能涉及多式联运单据,且目的港滞期费条款需在合同中特别约定。
该术语的权威定义可参考国际商会官网发布的Incoterms® 2020细则,以及商务部国际贸易经济合作研究院发布的《国际贸易术语解释通则应用指南》。具体运输条款细节建议咨询专业报关机构或涉外律师事务所进行合规审查。
到岸价格加内河运费价是国际贸易中一种扩展的价格条款,结合了到岸价格(CIF)与内河运输费用的责任划分。以下是详细解释:
到岸价格(CIF,Cost, Insurance and Freight)指卖方需承担货物运至目的港的成本、运费和保险费,风险在货物越过船舷时转移给买方。具体包括:
内河运费价通常指货物到达目的港后,通过内河运输至最终目的地(如内陆港口或仓库)的费用。在标准CIF条款中,卖方责任止于目的港,后续费用由买方承担。若条款为“CIF加内河运费价”,则卖方需额外支付内河运输费用。
若需计算含内河运费的到岸价,可参考: $$ text{CIF加内河运费价} = text{FOB价} + text{国际运费} + text{保险费} + text{内河运费} $$
这一条款扩展了卖方的运输责任范围,但需注意风险转移节点仍以目的港船舷为准。实际交易中建议通过合同明确细节,避免争议。
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