
【医】 cyclarthrodial
【医】 articulationes trochoidea; cyclarthrosis; joints rotary
lateral ginglymus; pivot joints; trochoid joints; trochoides
车轴关节(Chēzhóu Guānjié),在解剖学中更常被称为枢轴关节(Pivot Joint),是滑膜关节的一种类型。其核心特点是允许骨骼围绕一个单一的垂直轴进行旋转运动。这种关节的结构和功能如下:
结构与运动机制
车轴关节由两部分构成:
关节囊包裹着这两个部分,内部衬有滑膜,分泌滑液润滑关节。其运动方式主要是旋转(Rotation),即一个骨骼围绕另一个骨骼的纵轴转动。这种旋转可以是向内(旋内/内旋)或向外(旋外/外旋)。
主要功能
车轴关节的核心功能是提供单向的旋转运动。这种运动对于需要转头、转动前臂等动作至关重要。
人体中的主要实例
临床意义
车轴关节的稳定性对其功能至关重要。例如,寰枢关节的稳定性主要依赖韧带(如横韧带)维持。该区域的不稳(如韧带松弛、齿突骨折或类风湿关节炎侵蚀)可能导致脊髓受压,产生严重后果。近侧桡尺关节脱位或半脱位则会影响前臂的旋转功能。
参考资料来源(权威解剖学资源):
车轴关节是人体关节的一种类型,属于单轴关节,主要功能是围绕垂直轴进行旋转运动。以下是详细解释:
车轴关节由圆柱状的关节头和环形的关节窝构成,关节窝常由骨或韧带连接成环状结构。这种结构类似车轴与轴承的配合,允许关节绕单一垂直轴旋转。
车轴关节常见问题包括桡骨头半脱位(多见于儿童牵拉伤)、下尺桡关节脱位(外伤导致)以及寰枢关节脱位(儿童自发性或外伤性)。
单轴关节还包括屈戌关节(如指间关节),仅能绕冠状轴屈伸;而车轴关节专司旋转。
车轴关节通过独特的圆柱-环形结构实现旋转功能,是人体完成精细动作(如拧钥匙、转头)的关键解剖结构。其稳定性依赖关节囊和韧带,损伤可能导致旋转受限或疼痛。
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