船用钢板英文解释翻译、船用钢板的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 ship plate

分词翻译：

船的英语翻译：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【医】 scaph-

用的英语翻译：

apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.

钢板的英语翻译：

armor plate; steel plate
【化】 steel sheet and plate(s); steel sheets and plate(s)

专业解析

船用钢板 (Chuányòng Gāngbǎn / Shipbuilding Steel Plate)

定义与用途

船用钢板是专为船舶与海洋工程结构制造的钢材，需满足高强度、耐腐蚀、低温韧性及焊接性等严苛要求。其核心功能是构建船体主结构（如船壳、甲板、舱壁），确保船舶在复杂海洋环境中的结构安全性与耐久性。

关键性能要求

耐腐蚀性：长期抵御海水、盐雾腐蚀，通常通过添加铜、镍等合金元素或涂层技术实现。
高强度与韧性：需具备高屈服强度（如235-390MPa级别）和低温冲击韧性，以承受风浪冲击和极地航行低温环境。
焊接性能：优化碳当量（Ceq）控制，确保厚板焊接时不易产生裂纹，保障船体结构完整性。
Z向性能：厚板需通过Z向拉伸试验，防止层状撕裂（抗层状撕裂钢）。

材料标准与分类

中国标准：按《GB/T 712-2011 船舶及海洋工程用结构钢》分为A~F等级，强度涵盖235-550MPa（如AH32、DH36）。
国际规范：遵循船级社标准（如ABS、LR、DNV），要求通过认证试验（如落锤试验NDT温度达标）。

典型应用场景

船体结构：船壳外板、甲板、龙骨采用AH36/DH36级钢板；
关键区域：艏艉部、水线区选用更高耐蚀钢（如FH40）；
特种船舶：LNG运输船使用镍合金钢抵御-196℃低温。

参考来源

中国国家标准《GB/T 712-2011 船舶及海洋工程用结构钢》
美国船级社（ABS）《船舶建造与入级规范》
中国船舶网行业技术文档
《船舶材料手册》（国防工业出版社）

网络扩展解释

船用钢板是专为船舶制造设计的热轧钢板，需符合船级社建造规范，主要用于船体结构。以下从多个维度详细解释：

一、定义与核心特性

船用钢板需满足高强度、优异韧性、耐腐蚀性、焊接性能及加工成型性等要求。其特殊性能源于船舶工作环境的严苛性：

耐腐蚀：需抵抗海水化学腐蚀、电化学腐蚀及微生物侵蚀；
抗冲击：承受风浪冲击与交变负荷；
工艺适配：适应复杂船体加工需求。

二、分类与强度等级

按强度分类：
- 一般强度钢：屈服强度≥235MPa，分为A、B、D、E四个质量等级（低温冲击韧性递增）；
- 高强度钢：屈服强度≥315MPa（如AH32、EH36等），按质量分为A、D、E、F级。
按用途分类：
- 常规船舶：多采用一般强度或高强度钢；
- 特种船舶：如液化气船需低温韧性钢，化学品船需奥氏体不锈钢或双相钢。

三、化学成分与生产标准

成分要求：严格控制碳当量（Ceq）及Mn/C比值（≥2.5），以确保韧性和焊接性；
认证机构：需通过CCS、ABS、GL等九大船级社认证；
规格范围：厚度通常为4.5-50mm，宽度1500-3200mm。

四、典型应用场景

钢材类型	应用部位	特殊要求案例
一般强度钢	船体主体结构、甲板	——
高强度钢	关键承力结构	航母甲板需抗高温冲击
不锈钢/复合钢	化学品船液货舱	耐腐蚀性要求极高

五、市场与生产现状

中国船板年产能约4000万吨，高强度钢占比逐年提升。特殊船舶（如极地科考船）对钢板性能提出更高要求，推动材料技术迭代。

提示：若需具体钢号（如EH36）的力学性能或船级社认证细节，可参考、6、10的详细数据。