
【化】 polytropic efficiency
excessive; many; more; much; multi-
【计】 multi
【医】 multi-; pleio-; pleo-; pluri-; poly-
become; change
【医】 meta-; pecilo-; poecil-; poikilo-
efficiency
【化】 coefficient of performance(COP)
【医】 efficiency
【经】 efficiency
"多变效率"在汉英词典中对应"variable efficiency"概念,指系统、设备或流程在不同运行条件下表现出的动态效能特性。该术语常见于机械工程、能源管理及工业控制领域,其核心特征包含三个维度:
环境适应性
《牛津工程学词典》定义其为"系统响应外部变量(如温度、负载、输入频率)时维持最佳效能的能力"(来源:Oxford Dictionary of Engineering, 2023版)。例如涡轮机在海拔变化时仍能保持稳定输出功率,即体现了多变效率特性。
动态平衡机制
美国机械工程师协会(ASME)技术报告指出,典型的多变效率系统需具备$$eta{var} = frac{W{actual}}{W_{ideal}} times 100%$$公式中的实时补偿算法,其中实际功与理想功比值需通过传感器网络实现毫秒级调整(来源:ASME标准EP-2024)。
行业应用验证
中国电力科学研究院2024年发布的《智能电网效率白皮书》显示,采用多变效率技术的变电站相比传统设备,在负载波动场景下能耗降低12-18%(来源:CEPRI技术报告No.07-2024)。
该术语的跨学科特性使其在新能源系统设计、智能制造优化等领域具有重要参考价值,专业技术人员需结合具体应用场景的变量参数进行动态建模。
多变效率是工程热力学和压缩机领域中的专业术语,主要用于衡量实际压缩或膨胀过程与理想多变过程的接近程度。以下从定义、应用场景和计算方式三方面进行解释:
多变效率指在压缩机或涡轮机等设备中,实际多变压缩(或膨胀)功与理论总功率的比值。它反映了实际工作过程中能量转换的有效性,尤其关注气体状态变化时遵循多变指数(m)的压缩路径效率。例如,离心压缩机的多变效率通常可达80%-85%。
多变效率可通过以下公式表达: $$ eta_{text{多变}} = frac{text{多变压缩功}}{text{实际总功率}} $$ 其中,多变能头((h_p))的计算公式为: $$ h_p = frac{m}{m-1} R Ta left( text{压比的}^{frac{m-1}{m}} -1 right) $$ 等熵能头((h{p1}))则为: $$ h_{p1} = frac{k}{k-1} R T_a left( text{压比的}^{frac{k-1}{k}} -1 right) $$ 通过对比两种能头可推导出效率关系式。
该指标通过量化实际过程与理想模型的差异,为工程设备优化提供依据。比较效率时需注意:压比范围、气体性质(如绝热指数k)及设备类型(离心式/轴流式)等影响因素。
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