班轮提单英文解释翻译、班轮提单的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 liner bill of lading

分词翻译：

班轮的英语翻译：

regular ship
【经】 liner ship; passenger liner; regular liner

提单的英语翻译：

【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【经】 affreightment; carrier's note

专业解析

班轮提单 (Liner Bill of Lading - B/L) 是国际海上货物运输中，由班轮运输公司或其代理人签发给托运人的一种重要单据。其核心含义与法律属性可从以下几个方面详细阐释：

定义与核心功能：
- 货物收据 (Receipt of Goods)：提单首要功能是证明承运人（班轮公司）已实际收到提单所描述的货物，并确认其表面状况（如“清洁提单”表示货物外观完好）。
- 运输合同证明 (Evidence of Contract of Carriage)：提单本身并非运输合同（合同在订舱时即成立），但它记载了运输合同的主要条款和条件，是承托双方权利义务关系的重要证明文件。
- 物权凭证 (Document of Title)：这是提单最核心的法律属性之一。提单的合法持有人通常有权在目的港要求承运人交付货物。提单的转让（通过背书或交付）通常意味着货物所有权的转移，使其成为国际贸易中买卖、结算（如信用证）和融资的关键单据。
班轮运输的特征关联：
- 班轮提单特指在班轮运输 (Liner Service) 下签发的提单。班轮运输的特点是“四固定”：固定航线、固定港口、固定船期、相对固定费率（按公布的运价本执行）。
- 因此，班轮提单的条款通常是承运人单方面拟定的格式合同（标准提单），托运人一般没有议价能力修改核心条款。常见的标准提单格式有“康金提单”(Congenbill) 或其变体。
主要内容要素：
- 提单通常包含以下关键信息：托运人(Shipper)、收货人(Consignee)、通知方(Notify Party)、船名航次(Vessel/Voyage No.)、装货港(Port of Loading)、卸货港(Port of Discharge)、货物描述(Description of Goods)、唛头(Marks & Nos.)、件数/包装/数量(Number & Kind of Packages; Quantity)、毛重/体积(Gross Weight/Measurement)、运费支付方式(Freight Prepaid or Collect)、签发日期与地点(Place and Date of Issue)、正本提单份数(Number of Original B/Ls)、承运人或其代理人签章(Signature of Carrier or Agent)。
类型区分：
- 根据收货人记载方式：
  - 记名提单 (Straight B/L)：明确记载特定收货人名称，不可转让。
  - 指示提单 (Order B/L)：收货人栏记载“凭指示”(To Order) 或“凭XX指示”(To Order of XX)，可通过背书转让。国际贸易中最常用。
  - 不记名提单 (Bearer B/L)：收货人栏空白或记载“交持有人”(To Bearer)，交付即可转让，风险高，较少使用。
- 根据货物装船状况：
  - 已装船提单 (Shipped/On Board B/L)：货物实际装船后签发，注明船名和装船日期。银行结汇通常要求此提单。
  - 收货待运提单 (Received for Shipment B/L)：承运人收到货物但尚未装船时签发。货物装船后可加注“已装船”批注转为已装船提单。
- 根据提单上有无不良批注：
  - 清洁提单 (Clean B/L)：承运人未在提单上批注货物或包装有缺陷。
  - 不清洁提单 (Unclean/Foul B/L)：承运人在提单上批注货物或包装存在缺陷或问题。银行通常不接受不清洁提单结汇。
- 根据运输方式：
  - 直达提单 (Direct B/L)：货物自装货港直达卸货港，不转船。
  - 转船提单 (Transhipment B/L)：货物需在中途港换船转运。
  - 联运提单 (Through B/L)：涉及两种或以上运输方式（如海陆、海空），由第一程承运人签发并负责全程运输。
法律效力与适用规则：
- 班轮提单的法律效力主要受国际公约（如《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》、《汉堡规则》）或相关国内法（如中国《海商法》）的约束。这些规则规定了承运人的最低责任、义务、免责事项和赔偿责任限制。
- 提单背面印有详细的运输条款，通常包括首要条款（指明适用的国际公约或法律）、承运人责任期间、免责事项、赔偿责任限制、索赔通知与诉讼时效、管辖权与法律适用等。
电子化趋势：
- 随着电子商务发展，传统纸质提单正逐渐被电子提单(e-BL)取代。电子提单通过如国际保赔集团认可的电子平台（如Bolero, essDOCS）签发和流转，具有与纸质提单同等的法律效力，能显著提高效率和安全性。相关法律框架如《联合国国际贸易法委员会电子可转让记录示范法》(UNCITRAL Model Law on Electronic Transferable Records) 为电子提单提供了支持。

权威参考来源：

, , : 联合国贸易和发展会议 (UNCTAD) - Review of Maritime Transport (历年报告及运输法相关出版物): https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/review-of-maritime-transport (权威国际组织对提单功能的阐述)
: 国际海事组织 (IMO) - 航运术语词汇表: https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/Pages/Default.aspx (定义班轮运输特征)
: 波罗的海国际航运公会 (BIMCO) - 提单条款解析 (如CONGENBILL): https://www.bimco.org/contracts-and-clauses/bimco-contracts (业界广泛使用的标准提单格式制定者)
: 国际海事委员会 (CMI) - 海牙/海牙-维斯比规则文本: https://comitemaritime.org/work/carriage-of-goods/ (提单核心国际公约的发起与维护组织)
: 联合国国际贸易法委员会 (UNCITRAL) - 电子可转让记录示范法: https://uncitral.un.org/en/texts/ecommerce/modellaw/electronic_transferable_records (电子提单法律效力的国际框架)

网络扩展解释

班轮提单是国际贸易和海运中的重要文件，以下从定义、作用及特点三方面进行详细解释：

一、定义

班轮提单（Liner B/L）是由班轮公司签发的运输单据，适用于班轮运输模式。班轮运输指船舶在固定航线、港口和船期表下连续运营的货运方式，可分为定线定期（如集装箱班轮）和定线不定期两种形式。

二、主要作用

货物收据
提单是承运人收到货物的书面证明，确认货物已装船或接管。
运输合同证明
作为托运人与承运人之间运输协议的书面凭证，明确双方权利义务。
货物所有权凭证
提单持有人可通过转让提单转移货物所有权，是国际贸易中物权的重要载体。
金融与法律功能
在信用证交易中，提单是银行议付的关键单据；同时可作为保险索赔、纠纷解决的依据。

三、特点

标准化格式：内容受国际公约（如《海牙规则》）规范，具有统一性和法律效力。
准权证券属性：兼具“收据、合同、物权凭证”三重功能，是海运环节的核心单证。
与租船提单的区别：班轮提单条款由承运人单方制定，而租船提单需结合租船合同使用。

提示：如需完整条款或实务案例，可参考（MBA智库）和（豆丁网课件）。