
【电】 polyphase motor
多相电动机(Polyphase Motor)是指依靠多相交流电源运行的电动机,其工作原理基于旋转磁场与转子导体的电磁感应作用。该术语在电气工程领域具有以下核心特征:
基础定义与英文对应
根据《汉英机电工程词典》(第三版),"多相电动机"对应的英文术语为"polyphase induction motor",特指定子绕组接入三相对称电源的异步电动机。其核心构造包含定子绕组的三相空间对称分布结构,以及鼠笼式或绕线式转子。
工作原理
《电机与拖动基础》(高等教育出版社)指出,多相电动机通过三相交流电在定子绕组中产生旋转磁场,该磁场以同步转速$n_s = frac{60f}{p}$旋转(其中f为电源频率,p为极对数),通过电磁感应驱动转子旋转。这种机电能量转换过程符合法拉第电磁感应定律。
典型应用
IEEE Transactions on Industry Applications的多篇研究显示,三相异步电动机占据全球工业动力设备的83%以上份额,广泛应用于压缩机、输送机械、机床等场景。其优势在于结构简单、维护成本低且转矩特性稳定。
技术优势
相较于单相电动机,多相系统具备更平稳的转矩输出和更高的功率密度。英国电气工程师协会(IET)的技术报告中强调,多相设计通过相位平衡有效消除了单相运行时的振动谐波,使效率提升至90-95%区间。
标准规范
国际电工委员会(IEC 60034-30-1)对多相电动机的能效等级有明确划分,其中IE4超高效等级要求额定负载下效率不低于96%。中国国标GB 18613-2020同步采用了该能效标准体系。
多相电动机是指定子绕组相数超过三相的交流电动机,常见于高功率或高可靠性要求的场景。以下是其核心特点及分类的详细解释:
相数特性
多相电动机的电源相数通常为六相、九相或更多。与三相电机相比,其绕组结构更复杂,能通过多相电流产生更均匀的旋转磁场。
主要分类
典型结构
以六相双Y移30°永磁同步电机为例,定子包含两组三相绕组,空间相位差30°,可减少转矩脉动和电磁振动。
运行优势
多相电动机广泛应用于新能源汽车驱动系统、风力发电机组、大型工业设备(如轧钢机)等领域。其数学模型和调速系统的研究是当前热点,涉及谐波磁场分析与优化。
如需进一步了解技术细节(如绕组联结方式、谐波抑制方法),可参考、4的文献资料。
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