
be able to bear or endure
【化】 extreme pressure addition agent; extreme pressure additive
extreme pressure compound; extreme pressure dope
extreme pressure material
耐特压添加剂(英文:Nite Pressure Additive)是工业润滑领域专用化学制剂,主要用于提升机械部件在极端压力下的抗磨损性能。该术语由"耐特压"(耐高压)与"添加剂"复合构成,对应国际标准中的EP additives(Extreme Pressure additives)分类。
在应用层面,该添加剂通过硫磷化合物与金属表面反应生成硫化铁/磷酸铁保护膜,可降低齿轮箱、轴承等高负荷机械系统的摩擦系数(摩擦系数降低率可达35-48%)。根据美国摩擦学与润滑工程师协会(STLE)技术报告,此类添加剂在重载卡车变速箱的使用中能延长换油周期40%以上。
其化学基础配方通常包含:
国际标准化组织ISO 6743-6标准明确规定了耐特压添加剂在工业润滑油中的性能检测方法,包括四球试验(磨斑直径≤0.45mm)和梯姆肯OK负荷测试(≥267N)等关键指标。
耐特压添加剂(Extreme Pressure Additive,简称EP添加剂)是一种用于润滑剂中的特殊化学成分,主要用于在极端压力或高负荷条件下减少金属表面摩擦、防止磨损和表面损伤。以下是详细解释:
耐特压添加剂通过在高压力接触区域形成化学反应膜,避免金属间的直接接触。其英文名称为"extreme pressure additive",常见于工业润滑油、齿轮油等场景,尤其适用于重载机械、汽车变速箱等高压环境。
在高压或高温条件下,添加剂中的活性成分(如硫、磷、氯等)会与金属表面发生化学反应,生成一层抗压保护膜。这种膜能有效分散压力,降低摩擦系数,从而延长设备使用寿命。
根据2025年行业分析报告,耐特压添加剂市场正朝着环保化、高性能化方向发展。随着新能源设备和精密制造的需求增长,该领域的技术研发投入持续增加。
需注意,耐特压添加剂与普通润滑添加剂不同,其配方需针对特定压力条件设计,过量使用可能腐蚀金属部件,因此需严格遵循配比标准。
如需更详细的技术参数或市场数据,可参考行业报告(如中国报告大厅发布的专题研究)。
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