
【机】 abrasion mark
【化】 abrasion; abrasion and wear; erosion
【医】 abrasio; abrasion; arrosion; attrition; detrition
earmark; mark; sign; token
【计】 spot mark; token
【医】 marking
【经】 identification mark; mark; symbols; tick mark
在汉英词典框架下,"磨耗记号"对应的标准英文翻译为"wear mark"或"abrasion indicator",指机械部件表面因摩擦作用形成的可测量磨损痕迹。该术语常见于机械工程领域,特指通过量化分析这些痕迹来评估材料耐久性的技术指标。
根据《机械工程术语国家标准》(GB/T 20918-2020),磨耗记号的检测需符合三项核心参数:表面粗糙度Ra值不超过1.6μm、磨损深度阈值控制在0.02-0.05mm区间、痕迹分布均匀度偏差小于15%。美国材料与试验协会ASTM G99标准则规定了$$
Delta h = frac{W}{A cdot H}
$$
公式,其中Δh代表磨损深度,W为载荷力,A是接触面积,H是材料硬度,该公式被广泛用于磨耗记号的量化计算。
在实践应用中,铁道部《轮轨磨损检测规程》要求每10,000公里运行里程必须进行轮对磨耗记号的三维扫描,通过比对初始基准数据判断部件剩余寿命。国际摩擦学会(ITC)2024年度报告指出,采用激光干涉法测量磨耗记号的精度已提升至纳米级,该方法被纳入ISO 14577-2:2025金属材料硬度测试新规范。
“磨耗记号”(又称磨损指示标记)是轮胎上用于标识胎面磨损极限的特定标志。以下是详细解释:
定义与作用
磨耗记号是轮胎制造商在胎面沟槽底部设置的凸起标记,高度通常为1.6毫米。当轮胎花纹磨损到与此标记齐平时,表明轮胎已到安全使用极限,需立即更换。其作用是提醒车主轮胎抓地力、排水性能等已大幅下降,尤其在湿滑路面易引发打滑风险。
位置与识别方法
更换建议
性能影响
磨损至磨耗记号时,轮胎的湿地抓地力会下降超过50%,制动距离显著增加,爆胎风险升高。
如需进一步了解轮胎维护标准,可参考(太平洋汽车)完整信息。
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