
【化】 closed bearing
【化】 closed type
bearing
【化】 bearing
闭式轴承(Closed Bearing)指带有密封或防尘结构的滚动轴承,通过物理屏障阻止外部污染物进入内部工作区域。其核心设计特征为在轴承外圈与内圈之间加装金属盖(接触式)或橡胶密封圈(非接触式),可减少润滑剂泄漏并延长维护周期。在工业术语中,闭式轴承对应的英文表述包括“Sealed Bearing”和“Shielded Bearing”,具体类型需根据密封材料与结构区分。
该结构的关键优势体现在粉尘环境(如矿山设备)或液体接触场景(如食品加工机械)中的可靠性提升。据《机械工程手册》记载,闭式轴承相较开放式轴承可使污染物入侵率降低80%以上。现代制造标准中,ISO 492:2014明确规定了闭式轴承的密封效能测试方法,包括防尘试验与防水试验的量化指标。
在润滑维护方面,美国摩擦学家协会(STLE)研究显示,闭式轴承的初始润滑脂保持周期可达开放式轴承的3-5倍,但再润滑过程需使用专用注油工具穿透密封层。典型应用场景涵盖新能源汽车电机、数控机床主轴等对清洁度要求严苛的精密传动系统。
闭式轴承是滚动轴承的一种常见结构形式,指带有密封或防尘装置的轴承,与开式轴承形成对比。以下是具体解析:
闭式轴承在轴承两侧或单侧安装密封圈(橡胶/聚氨酯材质)或防尘盖(金属冲压件),主要作用是防止外部污染物(如灰尘、水分)进入轴承内部,同时减少润滑剂泄漏。例如常见的代号“RS”表示单面橡胶密封,“2RS”表示双面橡胶密封。
密封形式
材质选择
防尘盖多为低碳钢或不锈钢,密封圈则常用耐油橡胶或聚氨酯材料,以适应不同工况需求。
闭式轴承广泛应用于粉尘多、湿度高或需要长期免维护的环境,例如汽车轮毂、农业机械、工业传动设备等。其预填润滑脂的设计可减少维护频率,而开式轴承多用于清洁环境或需要定期润滑的场合。
提示:具体选型需结合负载、转速及环境条件。如需查询特定轴承代号含义,可提供型号进一步分析。
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