
【经】 through bill of lading
through traffic; through transport
【经】 combined transport; good through; multimodal transport
【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【经】 invoice of withdrawals; pass book for goods
联运提货单(Through Bill of Lading)的汉英词典释义与专业解析
联运提货单(Through Bill of Lading,简称Through B/L)是国际物流与贸易中的核心单证,指由第一程承运人签发,覆盖全程运输(包括两种及以上不同运输方式,如海运、铁路、公路等),并允许收货人在最终目的地提取货物的物权凭证。其核心功能是简化多式联运流程,实现“一单到底”的货物交接。
汉英对应
法律效力
联运提货单兼具运输合同证明、货物收据 和物权凭证 三重功能。根据《中华人民共和国海商法》第四章,提单持有人有权凭此单主张货物所有权。
签发提单的承运人(通常为首程运输方)需对全程运输负责,即使后续分段由其他承运人实际执行。
货物损毁的责任界定需依据提单条款及《海牙-维斯比规则》(Hague-Visby Rules),通常按运输区段适用不同国际公约。
对比项 | 联运提货单 | 单一方式提单 |
---|---|---|
运输范围 | 多国/多式联运(如中国至欧洲海铁联运) | 单一运输方式(如纯海运) |
责任主体 | 签发方承担全程责任 | 仅对签单承运区段负责 |
单证数量 | 一单覆盖全程 | 每段运输需独立提单 |
某中国出口商通过“海运+铁路”方式向德国运输货物:
- 船公司签发联运提单(上海港→汉堡港→柏林铁路场站)
- 货物抵达汉堡后,由铁路承运人凭提单接续运输
- 收货人在柏林凭正本提单提货,无需另行办理分段单证
联运提货单通过标准化单证流程,显著提升跨国供应链效率,是全球化贸易的关键枢纽工具。
联运提货单(通常称为“联运提单”)是国际货物运输中的关键单证,主要用于涉及两种或以上运输方式的多式联运场景。以下是详细解释:
定义
联运提单(Combined Transport Bill of Lading, CTB/L)是由联运经营人或第一承运人签发的文件,证明货物已接收并承诺全程运输至目的地。其适用范围包括海运、陆运、空运、河运等组合运输方式,如海陆联运、海空联运等。
核心作用
适用场景
责任划分
联运提单与转船提单(Transshipment B/L)均涉及中途转运,但存在差异:
联运提单受《联合国国际货物多式联运公约》等法规约束,确保各方权益。使用时需注意提单条款,明确责任范围及索赔流程。
如需进一步了解具体案例或法律细节,可参考来源网页(如MBA智库百科、福步外贸百科等)。
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