
【化】 fierce braking
rapid; sharp; sudden
apply the brake; trig
【医】 immobilize
"急剧制动"是机械工程和交通运输领域的技术术语,指在极短时间内通过外力干预实现运动体的快速减速或停止。该概念包含三个核心要素:
能量转化机制
根据经典力学原理,制动系统通过摩擦作用将动能转化为热能,满足公式:
$$ Delta Ek = frac{1}{2}mv - F{friction} cdot s $$
其中$s$为制动距离,《汽车工程手册》指出该距离与初始速度平方成正比。
控制系统特性
现代防抱死制动系统(ABS)通过每秒15-20次的液压调节,在《智能交通系统导论》中记载可缩短30%湿滑路面制动距离。高铁采用的电空复合制动技术,根据《轨道交通制动技术规范》要求响应时间需小于0.3秒。
安全阈值标准
国际标准化组织ISO 26262规定,乘用车紧急制动减速度应达6-8 m/s²,货运列车按UIC 541-5标准不得超过3.5 m/s²。航空领域FAA AC 25.735要求民航机主轮制动装置需在2秒内吸收5×10⁷焦耳动能。
“急剧制动”是一个组合词,需拆解为“急剧”和“制动”两部分理解:
制动
指通过机械或动力装置使运行中的车辆、机械等减速或停止的动作,俗称“刹车”。其原理通常是在高速轴上安装制动盘(或轮),通过闸瓦、液压等外力施加制动力矩实现减速。
急剧
表示动作的突然性、剧烈性和快速性,强调短时间内发生大幅变化。例如“急剧下降”“急剧加速”等。
综合解释
“急剧制动”指在紧急或突发情况下,以极快速度和较大力度实施的刹车行为,目的是使车辆或机械在最短时间内大幅减速甚至完全停止。常见于交通事故规避、机械紧急停机等场景。根据制动方式不同,可能涉及空气制动(如火车)、液压制动(如汽车)或电磁制动(如电梯)等技术。
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