
【机】 throttle grverning
reduce expenditure; throttle
【化】 throttle; throttling
timing
【电】 velocity modulation
节流调速是液压传动系统中的一种速度控制方法,指通过调节流体流经阀口的通流面积(即“节流”)来改变执行元件(如液压缸或马达)运动速度的技术。其核心原理是通过人为增加液流阻力来控制流量,进而实现调速。
一、汉英术语解析
二、工作原理与技术分类
节流阀串联在泵与执行元件入口之间,通过限制进油流量调速。结构简单,但效率较低,易发热。适用于小功率、稳定性要求不高的场景 。
节流阀安装在执行元件回油路上,通过调节回油阻力调速。运动平稳性较好,可承受负值负载,但存在背压损失 。
节流阀并联于主油路,将部分流量分流回油箱调速。系统效率较高,但调速范围受限,常用于功率较大的系统 。
三、核心特点与工程应用
四、技术演进与对比 相较于容积调速(通过调节泵/马达排量调速),节流调速虽效率偏低,但因控制元件成本低、动态响应快,仍在中小型设备中广泛应用。现代系统常采用压力补偿阀(如调速阀)来改善负载变化时的速度稳定性,减少流量波动 。
建议参考《机械工程手册(液压传动篇)》或ISO 1219液压图形符号标准获取权威技术定义。工业应用案例可查阅美国液压学会(Hydraulic Institute)技术报告。
节流调速是液压系统中通过调节流体流量来控制执行元件(如液压缸、液压马达)运动速度的技术方法。其核心原理是通过节流装置(如节流阀或调速阀)改变流体通道的截面积,从而限制流量并调整速度。以下是详细解释:
节流调速回路由定量泵、流量控制阀、执行元件等组成。通过调节阀口开度改变进入执行元件的流量,实现速度控制。例如,节流阀通过限制流体流动通道面积产生压差,从而调节流速。
根据节流阀的安装位置,可分为三种类型:
如需进一步了解具体回路设计或参数计算,可参考液压传动相关教材或专业文献。
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