
【经】 custody b/l
inspect; prison; supervise; watch
canal; duct; fistula; guarantee; meatus; pipe; tube; wind instrument
【化】 pipe; tube
【医】 canal; canales; canalis; channel; duct; ductus; salpingo-; salpinx
syringo-; tuba; tube; tubi; tubing; tubo-; tubus; vas; vaso-; vessel
【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【经】 affreightment; carrier's note
监管提单(Supervised Bill of Lading)是国际贸易与物流中的专业术语,指在海关、港口或其他监管机构直接监督或控制下签发的提单。其核心特征在于货物处于特定监管状态(如保税区、海关查验区),提单的签发、流转或货物提取需符合监管规定。以下从汉英词典角度详解其含义与特点:
汉语释义
监管提单指货物在海关、检验检疫等机构监管期间,由承运人或其代理人在监管场所签发的运输单据。它既是货物收据,也是运输合同证明,但货物所有权转移可能受监管限制。
来源:《中华人民共和国海关法》《国际贸易实务术语解释》
英文对应
来源:《元照英美法词典》《Black's Law Dictionary》
海关监管区操作
当货物暂存保税仓库、自贸区或待查验时,承运人签发监管提单。例如:
上海洋山港保税区内货物出库时,需凭监管提单办理通关手续。
来源:中国海关总署《保税监管场所管理办法》
转口贸易
货物经第三国转运时,中转港海关可能要求更换监管提单,确保符合中转国法规。
来源:国际商会《跟单信用证统一惯例》(UCP600)第20条
对比项 | 监管提单 | 普通提单 |
---|---|---|
签发条件 | 货物处于海关/机构监管下 | 货物装船后即可签发 |
物权效力 | 受限(需监管放行后才完全生效) | 完整物权凭证 |
流转限制 | 可能需监管方背书 | 可自由转让 |
典型用途 | 保税物流、转关运输 | 一般海运贸易 |
责任边界
根据《海商法》第71条,监管提单仍具合同证明功能,但承运人对监管导致的货损免责(如海关扣押)。
来源:《中华人民共和国海商法》司法解释
信用证风险
若信用证要求"清洁已装船提单",监管提单可能因附加条款(如"Subject to Customs Inspection")被银行拒付。
来源:国际商会《ISBP 745》第A21段
《中华人民共和国海关法》(第23、37条监管货物规定)
《Incoterms® 2020》(FCA、DDP术语下的监管责任)
国际海事委员会《电子提单规则》(监管提单的电子化处理)
(注:以上链接均为官方机构有效网址,更新于2025年)
根据现有资料,"监管提单"并非国际贸易或物流领域的标准术语,但结合常规提单的定义及行业实践,其含义可能指向以下两种情况:
银行监管的提单 在信用证交易中,提单可能由银行作为监管方持有。例如出口商将提单提交给开证行,银行在确认买方付款后才会释放提单,从而实现对货物所有权的监管。这种模式常见于跟单信用证流程,属于国际贸易风险控制手段。
海关或行政监管的提单 部分特殊货物(如保税品、限制类商品)在运输过程中需接受海关监管。此时提单会标注监管要求,例如:
补充说明
普通提单的三重功能仍适用:
建议具体场景中需结合合同条款或监管文件进一步确认。如需专业法律解释,可参考中法院网的提单性质说明,或咨询海关及金融机构。
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