【机】 slip factor; slip ratio; specific sliding
滑动比（Sliding Ratio）是机械工程与摩擦学中的关键参数，用于量化两接触表面相对运动时的滑动特性。其定义为滑动速度与滚动速度的比值，计算公式为：
$$ S = frac{V{text{slide}}}{V{text{roll}}} times 100% $$
其中，$V{text{slide}}$表示滑动速度，$V{text{roll}}$为滚动速度。该参数在以下领域具有重要应用价值：
齿轮传动设计
通过控制滑动比优化齿面接触应力，减少磨损。研究显示，滑动比超过15%会显著增加齿轮失效风险。
轮胎动力学分析
在车辆工程中用于描述轮胎与路面的滑移现象，直接影响制动效能和操控稳定性。国际汽车工程师学会（SAE）标准J2452明确了相关测试方法。
轴承润滑研究
滑动比决定流体动压润滑膜的形成阈值，过高会导致边界润滑状态，加速材料疲劳。清华大学摩擦学国家重点实验室对此有系统论述。
实际应用中需综合考虑材料硬度（如HV≥600的轴承钢）、表面粗糙度（Ra<0.1μm为优）及润滑剂黏度（ISO VG68级别常用）等多重因素。
"滑动比"是机械工程领域的专业术语，其英文对应为slip ratio。以下是详细解释：
滑动比指两个接触面之间相对运动的比例关系，通常用于描述机械传动系统中主动件与从动件因摩擦力不足而产生的滑动现象。例如齿轮传动、皮带传动中，理论运动速度与实际运动速度的差异比例。
滑动比一般可表示为： $$ text{Slip Ratio} = frac{v{text{slip}}}{v{text{actual}}} $$ 其中$v{text{slip}}$为滑动速度，$v{text{actual}}$为实际运动速度。
注：该术语具体定义可能因应用领域有所差异，建议结合具体工程场景参考专业文献。
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