【機】 slip factor; slip ratio; specific sliding
滑動比（Sliding Ratio）是機械工程與摩擦學中的關鍵參數，用于量化兩接觸表面相對運動時的滑動特性。其定義為滑動速度與滾動速度的比值，計算公式為：
$$ S = frac{V{text{slide}}}{V{text{roll}}} times 100% $$
其中，$V{text{slide}}$表示滑動速度，$V{text{roll}}$為滾動速度。該參數在以下領域具有重要應用價值：
齒輪傳動設計
通過控制滑動比優化齒面接觸應力，減少磨損。研究顯示，滑動比超過15%會顯著增加齒輪失效風險。
輪胎動力學分析
在車輛工程中用于描述輪胎與路面的滑移現象，直接影響制動效能和操控穩定性。國際汽車工程師學會（SAE）标準J2452明确了相關測試方法。
軸承潤滑研究
滑動比決定流體動壓潤滑膜的形成阈值，過高會導緻邊界潤滑狀态，加速材料疲勞。清華大學摩擦學國家重點實驗室對此有系統論述。
實際應用中需綜合考慮材料硬度（如HV≥600的軸承鋼）、表面粗糙度（Ra<0.1μm為優）及潤滑劑黏度（ISO VG68級别常用）等多重因素。
"滑動比"是機械工程領域的專業術語，其英文對應為slip ratio。以下是詳細解釋：
滑動比指兩個接觸面之間相對運動的比例關系，通常用于描述機械傳動系統中主動件與從動件因摩擦力不足而産生的滑動現象。例如齒輪傳動、皮帶傳動中，理論運動速度與實際運動速度的差異比例。
滑動比一般可表示為： $$ text{Slip Ratio} = frac{v{text{slip}}}{v{text{actual}}} $$ 其中$v{text{slip}}$為滑動速度，$v{text{actual}}$為實際運動速度。
注：該術語具體定義可能因應用領域有所差異，建議結合具體工程場景參考專業文獻。
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